Getlink SE las existencias podrían entrar en una nueva fase de declive después de la acumulación prolongada.
Resumen
● Sobre la base de diversos criterios cualitativos fundamentales, la empresa parece estar particularmente mal clasificada en lo que respecta a la inversión a mediano y largo plazo.
● La empresa tiene fundamentos deficientes para una estrategia de inversión a corto plazo.
● La puntuación ESG de Refinitiv de la empresa, basada en una clasificación de la empresa en relación con su sector de actividad, es especialmente buena.
Puntos fuertes
● El ratio EBITDA/ventas de la empresa es relativamente alto y se traduce en elevados márgenes antes de depreciación, amortización e impuestos.
● La opinión de los analistas que cubren el tema ha mejorado en los últimos cuatro meses.
● En los últimos doce meses, la opinión de los analistas se ha revisado significativamente al alza.
Puntos débiles
● La empresa se encuentra en una situación financiera difícil, con una deuda importante y unos niveles de EBITDA bastante bajos.
● Sobre la base de los precios actuales, la empresa tiene niveles de valoración particularmente altos.
● La empresa parece muy valorada dado el tamaño de su balance.
● Durante los últimos doce meses, la tendencia de las revisiones de las ventas ha sido claramente a la baja, lo que enfatiza las expectativas a la baja de los analistas.
● Las perspectivas de ventas del Grupo han sido recientemente revisadas a la baja. Este cambio en las previsiones pone de manifiesto el pesimismo de los analistas en cuanto a las ventas de la empresa.
● Durante los últimos 12 meses, los analistas han estado bajando regularmente sus expectativas de EPS. Los analistas predicen peores resultados para la empresa en comparación con sus predicciones de hace un año.
● Últimamente, el grupo ha caído en la estima de los analistas. Los analistas han revisado en gran medida sus estimaciones de ganancias a la baja.
● Las perspectivas de los analistas que cubren las existencias no son coherentes. Esas estimaciones de ventas dispersas confirman la escasa visibilidad de la actividad del grupo.
● Los objetivos de precios de los analistas que cubren la acción difieren significativamente. Esto implica dificultades para evaluar la empresa y su negocio.
Getlink SE gestiona y explota un túnel ferroviario bajo el Canal de la Mancha que conecta Europa continental y el Reino Unido (el Túnel del Canal). Getlink SE explota y comercializa directamente un servicio de lanzadera a través del Túnel del Canal que transporta vehículos de pasajeros y mercancías. También gestiona el paso de trenes de alta velocidad (Eurostar) y servicios de transporte de mercancías por ferrocarril de otros operadores ferroviarios a través del Túnel del Canal. El Grupo también controla Europorte (incluido GB Railfreight en el Reino Unido), que ofrece una amplia gama de servicios integrados de transporte de mercancías por ferrocarril tanto en Francia como en el Reino Unido. Las ventas netas se desglosan por actividad de la siguiente manera - servicios de lanzadera (39,7%): explotación de 24 lanzaderas entre Coquelles (Francia) y Folkestone (Reino Unido), compuestas por 15 lanzaderas de mercancías que transportan camiones y 9 lanzaderas de pasajeros que transportan coches y autocares; - construcción y explotación de la interconexión eléctrica bajo el Canal de la Mancha (30,5%; ElecLink); - servicios ferroviarios (20,2%): Getlink SE garantiza el paso adecuado por el túnel de los trenes de pasajeros Eurostar y de los trenes de mercancías operados por otros operadores ferroviarios; - transporte ferroviario de mercancías (8,2%; Europorte); - otros (1,4%).
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