La aerolínea brasileña Gol Linhas Aereas Inteligentes SA informó el jueves de unos ingresos netos en el primer trimestre superiores a los esperados, ya que las ganancias de las divisas ayudaron a compensar el aumento de los precios del combustible, lo que hizo subir sus acciones.

La compañía dijo que los resultados operativos fueron los mejores desde el inicio de la pandemia del COVID-19, con unas ventas trimestrales que superaron los niveles vistos en el primer trimestre de 2019, antes de la crisis sanitaria.

Las acciones de Gol subían un 2,6% a 15,08 reales a media tarde, superando al índice bursátil Bovespa de Brasil, que subía un 0,4%.

Gol obtuvo un beneficio neto trimestral de 2.600 millones de reales (523,8 millones de dólares), frente al consenso de 394,8 millones de reales de los analistas encuestados por Refinitiv, revirtiendo las pérdidas multimillonarias de hace un año y del trimestre anterior.

El resultado final se vio impulsado principalmente por las ganancias de divisas, dijo Gol, ya que el real brasileño se fortaleció fuertemente frente al dólar estadounidense en el periodo.

La compañía dio a conocer los datos preliminares de tráfico del primer trimestre a principios de este mes, y señaló que su factor de carga aumentó aproximadamente un punto porcentual con respecto al año pasado. Los kilómetros de asiento disponibles (ASK) crecieron aproximadamente un 44%.

Los analistas de Guide Investimentos dijeron que las cifras operativas de Gol eran positivas y representaban una mejora significativa a pesar de la presión de factores macroeconómicos como los precios del combustible y la alta inflación en Brasil.

"A pesar de ello, seguimos manteniendo una visión cautelosa sobre el sector, que puede seguir enfrentándose a estos obstáculos", añadieron.

Los ingresos netos trimestrales de Gol se duplicaron con creces con respecto al año anterior hasta alcanzar los 3.200 millones de reales, superando la previsión de Refinitiv de 2.920 millones de reales.

"Nuestra capacidad para salir de una de las peores crisis de la historia de la industria aérea como una compañía más competitiva y con resultados sólidos es un testimonio de nuestro modelo de negocio flexible", dijo el presidente ejecutivo Paulo Kakinoff. (1$ = 4,9642 reales) (Reportaje de Gabriel Araujo en Sao Paulo Edición de Jan Harvey y Matthew Lewis)