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Construcción e ingeniería

Mercado cerrado - Nasdaq 22:00:00 11/04/2024 Varia. Cinco días. Varia. 1 de enero.
8,08 USD 0,00 % Gráfico intradía de Great Lakes Dredge & Dock Corporation -4,49 % +5,21 %
Ventas 2024 * 733 M 688 M Ventas 2025 * 786 M 737 M Capitalización 539 M 506 M
Resultado Neto 2024 * 42 M 39,41 M Resultado Neto 2025 * 49 M 45,98 M VE / Ventas 2024 * 1,17 x
Deuda neta 2024 * 321 M 301 M Deuda neta 2025 * 300 M 282 M VE / Ventas 2025 * 1,07 x
P/E ratio 2024 *
12,8 x
P/E ratio 2025 *
11 x
Empleados 367
Rendimiento 2024 *
-
Rendimiento 2025 *
-
Flotante 97,4 %
Gráfico dinámico
Transcript : Great Lakes Dredge & Dock Corporation, Q4 2023 Earnings Call, Feb 14, 2024
Great Lakes Dredge & Dock Corporation informa de los resultados de beneficios del cuarto trimestre y del año completo finalizado el 31 de diciembre de 2023 CI
Great Lakes Dredge & Dock dice que ha rescindido el contrato con Empire Wind II MT
Great Lakes proporciona información actualizada sobre los contratos Empire Wind I y II CI
Great Lakes Dredge & Dock se asegura 173,7 millones de dólares en adjudicaciones de trabajos de dragado MT
Great Lakes Dredge & Dock Corporation anuncia la recepción de obras por valor de 173,7 millones de dólares CI
Great Lakes Dredge & Dock Corporation anuncia la adjudicación de un tercer contrato de instalación de rocas en un proyecto eólico marino CI
Transcript : Great Lakes Dredge & Dock Corporation, Q3 2023 Earnings Call, Nov 07, 2023
Great Lakes Dredge & Dock Corporation informa de los resultados de beneficios del tercer trimestre y los nueve meses finalizados el 30 de septiembre de 2023 CI
Great Lakes Dredge & Dock Corporation anuncia la dimisión de James J. Tastard como Director Administrativo y de Recursos Humanos CI
Transcript : Great Lakes Dredge & Dock Corporation - Pre Recorded Special Call
Las acciones de Great Lakes Dredge & Dock suben tras asegurarse 177 millones de dólares en contratos de dragado MT
Great Lakes Dredge & Dock obtiene un contrato para servicios de dragado y eliminación en el proyecto de Port Arthur MT
Great Lakes Dredge & Dock Corporation se asegura el contrato de dragado y eliminación de residuos beneficiosos para el medio ambiente para el proyecto Port Arthur LNG CI
Great Lakes Dredge & Dock Corporation anuncia cambios ejecutivos CI
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Último transcript sobre Great Lakes Dredge & Dock Corporation

1 semana-4,49 %
Mes actual-7,66 %
1 mes-4,94 %
3 mes+8,46 %
6 mes-0,62 %
Año en curso+5,21 %
Más cotizaciones
1 semana
7.94
Extremo 7.94
8.40
1 mes
7.94
Extremo 7.94
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Año en curso
7.01
Extremo 7.01
9.78
1 año
5.26
Extremo 5.26
9.78
3 años
4.75
Extremo 4.745
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5 años
4.75
Extremo 4.745
16.28
10 años
2.96
Extremo 2.96
16.28
Más cotizaciones
Directores PuestoEdadDesde
Chief Executive Officer 67 -
Director of Finance/CFO 52 -
Compliance Officer 64 -
Administradores PuestoEdadDesde
Director/Board Member 65 -
Director/Board Member 70 -
Chairman 71 -
Más información privilegiada
Fecha Cotización Variación Volumen
11/04/24 8,08 0,00 % 344 418
10/04/24 8,08 -2,88 % 348 324
09/04/24 8,32 +0,24 % 173 012
08/04/24 8,3 0,00 % 151 703
05/04/24 8,3 -1,89 % 246 397

Cotización diferida Nasdaq, 11 de abril 2024 a las 22:00

Más cotizaciones
Great Lakes Dredge & Dock Corporation es un proveedor de servicios de dragado. La empresa también se dedica al desarrollo de energía eólica marina. La empresa opera tres tipos de equipos de dragado: dragas de tolva, dragas hidráulicas y dragas mecánicas. Su trabajo de dragado suele consistir en la mejora o preservación de la navegabilidad de las vías fluviales o la protección de las costas mediante la retirada o reposición de tierra, arena o roca. A nivel nacional, su trabajo se realiza generalmente en vías navegables costeras y puertos de aguas profundas. Su mercado de dragado en Estados Unidos consta de cuatro tipos principales de trabajo: capital, protección costera, mantenimiento y ríos y lagos. El dragado de capital de la empresa consiste principalmente en proyectos de ampliación de puertos. La flota nacional de dragado de la Compañía está posicionada en las costas este y del Golfo, con un número menor de buques posicionados en la costa oeste, y con muchos de los dragados de ríos y lagos en ríos y lagos interiores.
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