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La aerolínea mexicana Volaris apuesta por que México recupere la categoría 1 en 2023

25/10/2022 | 18:45
A Volaris airplane is pictured on the airstrip at Benito Juarez international airport in Mexico City

Volaris está planificando su presupuesto con la expectativa de que México recupere su calificación aérea de categoría 1 para el segundo semestre de 2023, dijo el martes el jefe de finanzas de la aerolínea mexicana.

"Estamos presupuestando el segundo semestre del próximo año y lo estamos monitoreando de cerca", dijo el director financiero de Volaris, Jaime Pou, en una llamada con inversionistas.

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, dijo en una conferencia de prensa regular el martes que las autoridades de su país viajarán a Estados Unidos este fin de semana para discutir la recuperación de la calificación.

Recuperar la calificación estadounidense, que México perdió hace más de un año, es necesario para que las aerolíneas mexicanas puedan lanzar nuevas rutas a Estados Unidos.

"Las cosas están avanzando realmente", dijo López Obrador, explicando que el titular de la Secretaría de Transporte, el subsecretario y el jefe de la autoridad de aviación harían el viaje a Washington.

El director general de Volaris, Enrique Beltranena, dijo que las autoridades mexicanas estaban "trabajando en los cambios requeridos en la normativa de aviación (y) en los mecanismos para financiar los gastos que necesitan para recuperar la categoría".

Beltranena dijo que las cosas estaban ahora "avanzando mucho mejor" que en los meses anteriores tras las recientes sacudidas en el ministerio de transporte de México, que incluyeron la sustitución del jefe de la autoridad de aviación del país.

El jefe de la autoridad aeronáutica de México asumió su cargo la semana pasada con el objetivo principal de recuperar la calificación, dijo el ministerio de transporte en un comunicado.

La FAA rebajó la calificación de seguridad aérea de México en mayo del año pasado, lo que significa que consideró que México carecía de los "requisitos necesarios" para supervisar a las aerolíneas de acuerdo con las normas internacionales de seguridad, o que la autoridad de aviación civil "tiene carencias en una o más áreas".

El mes pasado, el director general de la compañía aérea mexicana Aeroméxico dijo que "el daño causado por (la rebaja) es significativo".


© MarketScreener con Reuters 2022
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