La piloto, Libertad Salmerón, reconoció en las entrevistas que infringió las normas de "cabina estéril", pero insistió en que había pedido permiso a su superior para grabar el vídeo y en que había advertido a los pilotos implicados en el casi accidente de que la pista del Aeropuerto Internacional Benito Juárez estaba ocupada.

El video, que Salmerón dijo que grabó mientras esperaba en una pista para despegar, muestra a un avión de Volaris a punto de aterrizar encima de otro.

"Volaris dio por terminada su relación laboral con la Primera Oficial Salmerón por no garantizar el cumplimiento de los procedimientos de cabina estéril y el... cuidado de nuestros clientes", dijo la aerolínea en un comunicado.

Los procedimientos de cabina estéril se aplican a todo lo que esté por debajo de los 10.000 pies, dijo el analista de aviación independiente José Suárez. Los pilotos sólo pueden concentrarse en la tarea que tienen entre manos para limitar las distracciones, dijo.

Sin embargo, Suárez añadió que la norma se incumple con frecuencia, y señaló que Salmeron tenía los frenos de su avión puestos, lo que significa que no suponía ningún riesgo.

Volaris "está buscando una razón para justificar el despido de este piloto", dijo Suárez. "Sí, está el tema de la 'cabina estéril', pero la verdadera pregunta es si realmente es por eso por lo que perdió su trabajo".

El sindicato de pilotos ASPA, que representa a los trabajadores de la aerolínea rival Aeroméxico, dijo en un comunicado que estaba "preocupado" por el despido de Salmerón y que ésta se había afiliado posteriormente al sindicato.

Aeroméxico declinó confirmar si Salmeron se había unido desde entonces a la compañía.