Grupo Aeroportuario del Centro Norte B de C : OMA informa Resultados Operativos y Financieros del Tercer Trimestre 2022

OMA informa Resultados Operativos y Financieros

del Tercer Trimestre 2022

Ciudad de México, México, a 28 de octubre de 2022 - Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V., OMA (BMV: OMA, NASDAQ: OMAB), reporta sus resultados operativos y financieros consolidados no auditados correspondientes al tercer trimestre de 2022 (3T22).

Resumen del tercer trimestre 2022

• El tráfico de pasajeros del 3T22 aumentó 22.8% comparado con el 3T21, totalizando 6.3 millones de pasajeros y fue 2.0% mayor al tráfico registrado en el 3T19. Los aeropuertos con el mayor crecimiento en tráfico respecto del 3T21 fueron Monterrey, Culiacán, Chihuahua, Mazatlán y Ciudad Juárez.
• La UAFIDA ajustada fue de Ps.1,907 millones, comparada con Ps.1,473 millones en el 3T21 y fue 31.6% mayor que en el 3T19.
• El Margen UAFIDA Ajustado alcanzó 76.5%, comparado con 75.2% en el 3T21 y 74.1% en el 3T19.
• Las inversiones de capital y obras de mantenimiento mayor incluidas en los Programas Maestros de Desarrollo (PMD) comprometidos, así como las inversiones de capital estratégicas durante el trimestre fueron de Ps.839 millones.

(Miles de Pasajeros y Millones de Pesos)	3T19	3T21	3T22	%Var	%Var	9M19	9M21	9M22	%Var	%Var
vs 3T19	vs 3T21	vs 9M19	vs 9M21
Tráfico de Pasajeros	6,145	5,105	6,268	2.0	22.8	17,217	12,666	16,752	(2.7)	32.3
Ingresos Aeronáuticos	1,491	1,504	1,910	28.1	27.0	4,310	3,725	5,100	18.3	36.9
Ingresos No Aeronáuticos	465	456	583	25.3	27.8	1,347	1,175	1,626	20.8	38.5
Ingresos Aeronáuticos + Ingresos No Aeronáuticos	1,956	1,960	2,493	27.4	27.2	5,657	4,900	6,726	18.9	37.3
Ingresos de Construcción	199	417	653	228.0	56.4	607	1,140	1,543	154.2	35.3
Ingresos Totales	2,155	2,377	3,145	45.9	32.3	6,264	6,040	8,269	32.0	36.9
UAFIDA Ajustada	1,450	1,473	1,907	31.6	29.5	4,160	3,589	5,149	23.8	43.5
Margen UAFIDA Ajustado	74.1%	75.2%	76.5%			73.5%	73.3%	76.6%
Resultado de Operación	1,286	1,187	1,717	33.5	44.7	3,691	2,835	4,316	16.9	52.2
Margen de Operación (%)	59.7%	49.9%	54.6%			58.9%	46.9%	52.2%
Utilidad Neta Consolidada	858	812	1,101	28.4	35.7	2,466	1,848	2,782	12.8	50.6
Utilidad Neta Consolidada atribuible a la Participación Controladora	856	809	1,098	28.3	35.7	2,462	1,844	2,771	12.6	50.3
Utilidad por Acción (Ps.)	2.18	2.08	2.84	30.4	36.4	6.26	4.74	7.18	14.6	51.5
Utilidad por ADS (US$)	0.89	0.81	1.13	27.1	38.5	2.55	1.85	2.84	11.7	53.8
Inversiones de PMD y Estratégicas	357	524	839	135.1	60.2	867	1,366	2,053	136.8	50.3

Director de Administración y Finanzas:

Ruffo Pérez Pliego del Castillo [phone] [e-mail]

Relación con Inversionistas:

Luis Emmanuel Camacho Thierry [phone] [e-mail]

www.oma.aero

Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. DE C.V., OMA (BMV: OMA y NASDAQ: OMAB) realizará una conferencia telefónica para informar sobre los resultados del tercer trimestre de 2022 el día 31 de octubre de 2022 a las 10:00 a.m. (hora de la Ciudad de México) o 12:00 p.m. (hora del Este de E.U.A.)

Para ingresar a la conferencia telefónica debe marcar desde México o fuera de los E.U.A. al número [phone] o al número [phone] desde los E.U.A. El código de confirmación es el 13733556.

La conferencia también estará disponible vía Webcast en http://ir.oma.aero/es/calendario-de-eventos.

Resultado Operativo Consolidado Trimestral

Operaciones, Pasajeros y Carga

La oferta de asientos aumentó 16.9% con respecto al 3T21. En comparación con el 3T19, ésta disminuyó 0.4%.

Durante el 3T22, 8 rutas iniciaron operaciones.

Aerolínea			Aperturas
# Rutas	Origen	Destino	Tipo
		Rutas Nacionales
		Monterrey	Toluca	Regular
Viva Aerobus	3	Monterrey	Cozumel	Temporada
		Acapulco	Santa Lucía (AIFA)	Regular
Aeroméxico	2	Monterrey	Santa Lucía (AIFA)	Regular
Acapulco	Santa Lucía (AIFA)	Regular
		Rutas Internacionales
Viva Aerobus	1	Monterrey	Chicago	Regular
Delta Airlines	1	Monterrey	Detroit	Regular
Arajet	1	Monterrey	Santo Domingo	Regular

El total de tráfico de pasajeros alcanzó 6.3 millones de pasajeros, representando un aumento de 22.8% respecto del 3T21 y un incremento de 2.0% contra el mismo periodo de 2019. La mezcla de pasajeros en el trimestre fue de 89.1% nacionales y 10.9% internacionales.

El tráfico de pasajeros nacionales creció 25.6% con respecto al 3T21, mientras que el tráfico de pasajeros internacionales incrementó 4.1%. Con respecto al 3T19, los pasajeros nacionales e internacionales aumentaron 1.8% y 3.7%, respectivamente.

Los aeropuertos con el mayor crecimiento en volumen de pasajeros, en relación al 3T21, fueron:

• Monterrey (+25.6%), en las rutas a Ciudad de México, Guadalajara y Cancún.
• Culiacán (+31.1%), en las rutas a Tijuana, Mexicali, San José del Cabo, Guadalajara y Ciudad de México.
• Chihuahua (+21.4%), en las rutas a Cancún, Ciudad de México, Dallas y Monterrey.

2

• Mazatlán (+31.2%), en las rutas a Ciudad de México, Tijuana y Monterrey.
• Ciudad Juárez (+17.4%), en las rutas a Ciudad de México y Cancún.

Los aeropuertos con la mayor recuperación en volumen de pasajeros, en relación al 3T19, fueron:

• Ciudad Juárez (+26.5%), en las rutas a Ciudad de México, Cancún, Guadalajara y Puerto Vallarta.
• Mazatlán (+35.4%), en las rutas a Tijuana, Ciudad de México, Chihuahua y Phoenix.
• Culiacán (+2.5%), en las rutas a Tijuana, Mexicali, San José del Cabo y Cancún.
• Reynosa (+7.2%), en la ruta a Ciudad de México.
• San Luis Potosí (+5.4%), en las rutas a Cancún, Dallas y Tijuana.

	3T19	3T21	3T22	%Var	%Var	9M19	9M21	9M22	%Var	%Var
	vs 3T19	vs 3T21	vs 9M19	vs 9M21
Oferta de Asientos	8,127,223	6,919,783	8,091,085	(0.4)	16.9	23,139,065	17,499,706	22,393,569	(3.2)	28.0
Tráfico de Pasajeros:
Nacionales	5,488,464	4,450,345	5,587,541	1.8	25.6	15,165,291	11,037,479	14,843,465	(2.1)	34.5
Internacionales	656,510	654,176	680,756	3.7	4.1	2,051,267	1,628,902	1,908,760	(6.9)	17.2
Total de Tráfico de Pasajeros	6,144,974	5,104,521	6,268,297	2.0	22.8	17,216,558	12,666,381	16,752,225	(2.7)	32.3
Aviación Comercial (Regular y Chárter)	6,106,776	5,067,628	6,232,239	2.1	23.0	17,089,199	12,587,497	16,675,542	(2.4)	32.5
Aviación General	38,198	36,893	36,058	(5.6)	(2.3)	127,359	78,884	76,683	(39.8)	(2.8)
Unidades de Carga	238,977	311,465	342,673	43.4	10.0	727,528	869,673	1,013,620	39.3	16.6
Unidades de Tráfico	6,383,951	5,415,986	6,610,970	3.6	22.1	17,944,086	13,536,054	17,765,845	(1.0)	31.2
Operaciones (Despegues y Aterrizajes):
Nacionales	73,639	62,136	65,761	(10.7)	5.8	221,110	171,889	191,766	(13.3)	11.6
Internacionales	11,046	10,288	8,850	(19.9)	(14.0)	34,191	30,241	29,461	(13.8)	(2.6)
Operaciones Totales	84,685	72,424	74,611	(11.9)	3.0	255,301	202,130	221,227	(13.3)	9.4

Actividades Comerciales

El nivel de ocupación en las áreas comerciales dentro de los edificios terminales de 2022 fue de 93.0%. Durante el trimestre, se ocuparon espacios por un total principalmente en los aeropuertos de Monterrey y Tampico.

de OMA al 30 de septiembre de 1,002 metros cuadrados,

Operaciones OMA Carga

• OMA Carga: los ingresos de este segmento se incrementaron 34.7% contra el 3T21 debido a una mayor operación para el manejo, almacenaje y custodia de carga de importación terrestre y aérea. Se operó un total de 9,851 toneladas, 9.5% menor al 3T21.

Servicios de Hotelería

• Hotel NH Collection T2: registró una tasa de ocupación promedio de 78.5%, comparado con 69.5% en el 3T21. La tarifa promedio por habitación fue de Ps.2,448 durante el trimestre, mayor en 11.3% con respecto al 3T21.
• Hotel Hilton Garden Inn: registró una tasa de ocupación promedio de 76.6%, comparado con 51.0% en el 3T21. La tarifa promedio por habitación fue de Ps.2,155 durante el trimestre, mayor en 13.1% con respecto al 3T21.

3

Operaciones Servicios Industriales

• OMA VYNMSA Aero Industrial Park: generó ingresos por Ps.18.2 millones, 17.3% mayor en relación al 3T21. El incremento es atribuible principalmente a un mayor número de m2 arrendados en relación al 3T21.

Resultados Financieros Consolidados Trimestrales

Ingresos

Los ingresos aeronáuticos aumentaron 27.0% derivado principalmente de un mayor número de pasajeros en relación al 3T21, así como del incremento en las tarifas aeronáuticas realizado en el 1T22.

(Ps. Miles)	3T21	3T22	% Var	9M21	9M22	% Var
TUA Nacional	969,959	1,321,412	36.2	2,386,982	3,454,253	44.7
TUA Internacional	351,514	360,095	2.4	845,528	1,000,092	18.3
Otros Servicios Aeroportuarios, Arrendamientos y Derechos de Acceso Regulados	182,215	228,345	25.3	492,727	645,519	31.0

Ingresos Aeronáuticos	1,503,689	1,909,852	27.0	3,725,236	5,099,863	36.9
Ingresos Aeronáuticos/Pasajero (Ps.)	294.6	304.7	3.4	294.1	304.4	3.5

Los ingresos no aeronáuticos crecieron 27.8%.

Las actividades comerciales aumentaron 33.8%. Los giros que más crecieron fueron:

• Estacionamientos, +58.1%, derivado del incremento en tráfico de pasajeros y una mayor penetración en los aeropuertos de Chihuahua, Monterrey y Culiacán.
• Arrendamiento de Autos, Restaurantes y Tiendas, +33.9%, +22.9%, y +34.3%, respectivamente, debido a un incremento en el ingreso por participaciones sobre ventas y apertura de nuevos proyectos.
• Salones VIP, +57.4%, debido a la transición a operación directa de los Salones OMA Premium Lounge y a un mayor número de usuarios en estos salones.

(Ps. Miles)	3T21	3T22	% Var	9M21	9M22	% Var
Actividades Comerciales:
Estacionamientos	62,251	98,436	58.1	151,270	242,820	60.5
Publicidad	19,916	18,218	(8.5)	49,116	55,877	13.8
Tiendas	24,442	32,831	34.3	57,451	89,981	56.6
Duty Free	2,969	2,968	(0.0)	7,251	11,662	60.8
Restaurantes	37,097	45,579	22.9	86,253	127,876	48.3
Arrendadoras de Autos	39,156	52,430	33.9	98,606	141,826	43.8
Servicios al Pasajero	931	1,120	20.3	2,496	3,095	24.0
Tiempos Compartidos y Promoción de Hoteles	3,266	3,983	21.9	9,781	12,538	28.2
Comunicaciones y Redes	4,499	3,919	(12.9)	13,606	11,701	(14.0)
Salones VIP	13,319	20,960	57.4	33,869	57,967	71.1
Servicios Financieros	2,225	3,730	67.6	6,103	9,885	62.0
Otros Servicios	10,383	10,796	4.0	29,229	31,084	6.3
Total Ingresos por Actividades Comerciales	220,454	294,970	33.8	545,031	796,312	46.1

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Las actividades de diversificación tuvieron un aumento de 34.6%, principalmente por el crecimiento en los ingresos de servicios de hotelería y OMA Carga.

(Ps. Miles)	3T21	3T22	% Var	9M21	9M22	% Var
Actividades de Diversificación:
Servicios de Hotelería	60,516	84,856	40.2	149,081	233,362	56.5
OMA Carga (Servicios de Logística de Carga Aérea y Terrestre)	66,219	89,187	34.7	194,174	254,172	30.9
Servicios Inmobiliarios	4,663	6,862	47.2	13,725	19,385	41.2
Servicios Industriales	15,472	18,154	17.3	46,152	54,391	17.9
Otros Servicios	2,431	1,951	(19.8)	5,786	5,528	(4.5)

Total Ingresos por Actividades de Diversificación	149,301	201,009	34.6	408,918	566,838	38.6
Actividades Complementarias:
Revisión de Equipaje Documentado	43,132	53,974	25.1	106,296	144,269	35.7
Arrendamientos Varios	36,432	25,333	(30.5)	93,830	93,652	(0.2)
Derechos de Acceso	4,328	5,388	24.5	13,275	17,848	34.4
Otros Servicios	2,368	2,277	(3.8)	7,187	7,353	2.3

Total Ingresos por Actividades Complementarias	86,260	86,972	0.8	220,588	263,122	19.3
Ingresos No Aeronáuticos	456,014	582,951	27.8	1,174,537	1,626,272	38.5
Ingresos No Aeronáuticos/Pasajero (Ps.)	89.3	93.0	4.1	92.7	97.1	4.7

Los ingresos de construcción representan el valor de las mejoras en bienes concesionados realizadas durante el trimestre. Estos ingresos son iguales a los costos de construcción registrados en el trimestre y no generan ninguna utilidad ni pérdida; están en función del avance de obra de acuerdo con los Programas Maestros de Desarrollo (PMD) de los trece aeropuertos y su variación depende del avance en los compromisos de inversión de cada periodo.

(Ps. Miles)	3T21	3T22	% Var	9M21	9M22	% Var
Ingresos Aeronáuticos	1,503,689	1,909,852	27.0	3,725,236	5,099,863	36.9
Ingresos No Aeronáuticos	456,014	582,952	27.8	1,174,537	1,626,272	38.5
Ingresos Aeronáuticos + Ingresos No Aeronáuticos	1,959,703	2,492,804	27.2	4,899,773	6,726,135	37.3
Ingresos de Construcción	417,164	652,643	56.4	1,140,471	1,543,075	35.3
Ingresos Totales	2,376,867	3,145,447	32.3	6,040,244	8,269,210	36.9
Ingresos Aeronáuticos + Ingresos No Aeronáuticos / Pasajero (Ps.)	383.9	397.7	3.6	386.8	401.5	3.8

Costos y Gastos de Operación

La suma del costo de servicios de aeropuertos y los gastos generales y de administración (G&A) aumentó 15.5%. Dicho incremento refleja un mayor gasto en la nómina; servicios contratados; y materiales y suministros.

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