La propuesta de Hyundai Heavy Industries de absorber a su rival Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd para crear el mayor constructor naval del mundo fue vetada por la UE el jueves por considerar que el acuerdo perjudicaría la competencia.

Hyundai, uno de los mayores constructores navales del mundo, anunció el acuerdo en 2019 en parte para hacer frente al exceso de capacidad en el sector. Buscó la aprobación antimonopolio de la UE para la adquisición en noviembre de 2019.

La Comisión Europea dijo que el acuerdo crearía el mayor constructor naval del mundo con una cuota de mercado combinada de al menos el 60%, dejando pocos proveedores alternativos para los clientes.

El organismo de defensa de la competencia de la UE dijo que la unión reduciría la competencia en el mercado mundial de la construcción de grandes buques de gas licuado (GNL).

También dijo que las empresas no presentaron una oferta formal de soluciones para resolver los problemas de competencia.

Reuters informó el 10 de diciembre de que el acuerdo sería bloqueado por el ejecutivo de la UE.

"Dado que no se presentaron soluciones, la fusión habría dado lugar a un menor número de proveedores y a precios más altos para los grandes buques que transportan GNL. Por eso prohibimos la fusión", dijo la jefa de antimonopolio de la UE, Margrethe Vestager, en un comunicado. (Información de Foo Yun Chee; edición de Jason Neely)