Las acciones de la compañía, que han bajado más de un 12%, se encaminan a su peor día en más de dos meses.

Los problemas de la cadena de suministro y el aumento de los costes de los materiales están limitando la capacidad de la industria para producir suficientes vehículos eléctricos para satisfacer la creciente demanda.

En noviembre del año pasado, Lordstown Motors dijo que había llegado a un acuerdo con Foxconn para la venta de sus instalaciones de Ohio por 230 millones de dólares, excluyendo ciertos activos como las líneas de ensamblaje de motores de cubo y de paquetes de baterías.

Lordstown Motors dijo que necesitaba capital adicional, aparte de los ingresos del acuerdo con Foxconn, para ampliar la producción de la camioneta eléctrica, completar las pruebas, comprar materiales y componentes del vehículo.

La compañía, que también informó de los resultados del primer trimestre, dijo que tenía un saldo de efectivo de 204 millones de dólares, en comparación con los 587 millones de dólares de un año antes. Lordstown ha recibido 200 millones de dólares en pagos iniciales por sus activos de Foxconn.

El fabricante de vehículos eléctricos dijo que había ampliado un plazo de cuatro días, hasta el 18 de mayo, para realizar los reembolsos a Foxconn si el acuerdo no se cerraba.

La pérdida neta de Lordstown en el trimestre finalizado el 31 de marzo se redujo a 89,6 millones de dólares, o 46 centavos por acción, desde una pérdida de 125,2 millones de dólares, o 72 centavos por acción, un año antes.