Hyundai Mobis ha suministrado al gran SUV eléctrico de Kia, el EV9, un nuevo tipo de guantera diseñada específicamente para vehículos eléctricos. Este innovador desarrollo incluye, en particular, una mayor capacidad de la guantera y un diseño de fácil manejo, que minimiza el riesgo de colisión con las rodillas al abrir la guantera. Hyundai Mobis reveló el día 2 que había sido pionera en el desarrollo de una "guantera de movimiento parabólico", un concepto inspirado en el compartimento superior de los aviones.

'Parabolic Motion' alude a la trayectoria parabólica, reflejo de la que siguen los compartimentos superiores de equipaje de los aviones. El apodo subraya su distintivo patrón de movimiento, un marcado contraste con las guanteras de rotación directa o del tipo de apertura de tapas que se encuentran en los vehículos tradicionales. Dado que el diseño y la composición de los vehículos eléctricos desarrollados recientemente se desvían de los de los vehículos convencionales de combustión interna, Hyundai Mobis ha diseñado una guantera adaptada explícitamente a los vehículos eléctricos.

La eliminación de la sala del motor en los vehículos eléctricos amplía el espacio para los pasajeros, lo que facilita la ampliación de la capacidad de almacenamiento de la guantera. En la terminología automovilística, una "guantera" es un compartimento situado cerca de la rodilla del pasajero, en el que se suelen guardar objetos como manuales del coche, pañuelos de papel, gafas de sol y paraguas plegables. Es uno de los compartimentos más sobredimensionados que existen en un coche para guardar objetos pequeños. En su afán por optimizar la guantera de los vehículos eléctricos, Hyundai Mobis ha ampliado considerablemente su capacidad de almacenamiento.

Los vehículos convencionales de combustión interna suelen ofrecer una capacidad de guantera de unos 5,5L. Sin embargo, al adoptar el enfoque de movimiento parabólico, Hyundai Mobis ha aumentado esta capacidad a más de 8L. En consecuencia, este aumento permite almacenar más objetos y de mayor tamaño que las guanteras tradicionales de los vehículos de combustión interna.

Además de aumentar la capacidad, se ha mejorado la facilidad de uso, lo que incluye la simplificación de la recuperación e introducción de objetos y la reducción de los casos de colisión de rodillas al abrir la guantera".