La petición de la UAW presentada el lunes ante la Junta Nacional de Relaciones Laborales (NLRB) y vista por Reuters busca una elección del 7 al 8 de diciembre de los trabajadores de Ultium Cells, después de que la mayoría de los empleados hayan firmado tarjetas autorizando al sindicato a representarlos.

Una portavoz de Ultium no dijo el miércoles si apoya la fecha de las elecciones propuesta por la UAW, pero dijo: "Seguiremos el proceso indicado por la NLRB".

En agosto, la planta de Warren, Ohio, de Ultium, comenzó a producir, la primera de las cuatro fábricas de baterías previstas en Estados Unidos por la empresa conjunta.

"Al negarse a reconocer su voluntad mayoritaria, Ultium -que es una empresa conjunta de General Motors y LG Energy Solution- ha decidido ignorar la democracia y retrasar el proceso de reconocimiento", dijo el presidente de la UAW, Ray Curry, en un comunicado.

El presidente de EE.UU., Joe Biden, en un viaje a Corea del Sur en mayo, expresó su apoyo a los trabajadores que buscan sindicalizar las plantas de baterías de la empresa conjunta. Los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit tienen en marcha plantas de baterías con socios coreanos.

Corea del Sur y el gobierno de Biden se han enfrentado por una decisión de Estados Unidos en agosto de revisar un crédito fiscal que hace que todos los VE ensamblados fuera de Norteamérica no sean inmediatamente elegibles para los créditos fiscales, incluyendo todos los VE actuales de Hyundai GM.N y Kia a la venta en Estados Unidos.

GM y LG Energy están considerando un emplazamiento en Indiana para una cuarta planta de baterías en Estados Unidos. Ya están construyendo una planta de células de batería de 2.600 millones de dólares en Michigan, que se inaugurará en 2024, y una planta de 2.300 millones de dólares en Tennessee que se completará en 2023.