INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.

(IAG)
  Reporte
Diferido London Stock Exchange  -  17:39 06/07/2022
105.74 GBX   +2.50%
06:20British Airways, de IAG, suprimirá más de 10.000 vuelos hasta finales de octubre
MT
06:11British Airways, de IAG, a punto de llegar a un acuerdo con el sindicato del personal de facturación
MT
06/07IAG EURO : JP Morgan se mantiene neutral, sin recomendación.
MD
ResumenCotizacionesGráficosNoticiasRatingsAgendaEmpresaFinanzasConsensoRevisionesDerivados 
ResumenTodasRecomendaciones analistasOtros idiomasComunicadosPubls. oficialesNoticias del sectorEstrategias MarketScreener

International Consolidated Airlines Group, S.A.: empresa matriz de British Airways e Iberia, encarga 50 Boeing 737 MAX

19/05/2022 | 10:28

International Consolidated Airlines Group, el holding de la fusión entre British Airways e Iberia, dijo que había encargado 50 aviones Boeing 737 MAX, con un valor de catálogo de 6.250 millones de dólares. El pedido es de crucial importancia para el fabricante estadounidense, que está perdiendo terreno frente a su rival europeo Airbus después de que dos accidentes mortales en 2018 y 2019 redujeran la confianza en Boeing.

El propietario de British Airways, International Consolidated Airlines Group (IAG), dijo el jueves que había acordado encargar 50 aviones Boeing 737 MAX para su entrega entre 2023 y 2027, en un voto de confianza en el atribulado fabricante de aviones estadounidense. El pedido de 25 737-8-200 y 25 737 MAX 10, que serán utilizados para vuelos de corta distancia por las aerolíneas propiedad de IAG, tiene un valor de 6.250 millones de euros a precio de lista, pero la empresa dijo que había negociado un descuento significativo, como es típico en la industria. Boeing emitió un comunicado informando a los inversores de la orden.

IAG, que es propietaria de la irlandesa Aer Lingus y de las españolas Iberia y Vueling, además de British Airways, también tiene otras 100 opciones de compra como parte del acuerdo, que está sujeto a la aprobación de los accionistas. "La incorporación de nuevos Boeing 737 es una parte importante de la renovación de la flota de corta distancia de IAG", dijo el director ejecutivo de IAG, Luis Gallego, en un comunicado.

El acuerdo se queda corto con respecto al compromiso no vinculante del ex director ejecutivo Willie Walsh de entregar 200 aviones 737 MAX en el Salón Aeronáutico de París de 2019, que supuso un salvavidas para Boeing cuando el modelo quedó en tierra tras dos accidentes mortales.Pero el pedido en firme del 737 MAX 10 por parte de un cliente importante es una señal importante para el mercado, en un momento en el que Boeing se enfrenta a una batalla cada vez más intensa para conseguir la certificación de la variante más grande del MAX antes de que entre en vigor una nueva norma de seguridad sobre alertas en la cabina a finales de año.

La salud financiera de Boeing depende de la reanudación de las entregas de los 787 Dreamliners y de la liquidación del inventario de MAX, según los ejecutivos y analistas de la compañía.

En febrero, Reuters informó de que era probable que IAG colocara una versión más ligera de su compromiso para 2019, que implicaba más de 50 aviones que los 200 originales. Steve Gunning, entonces director financiero de IAG, dijo a los analistas en noviembre que el grupo aéreo necesitaría unos cuantos aviones más de corto recorrido hacia 2024 o 2025 y sugirió que cualquier pedido incluiría el 737 MAX.


© MarketScreener.com 2022
Todas las noticias sobre INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.
06:20British Airways, de IAG, suprimirá más de 10.000 vuelos hasta finales de octubre
MT
06:11British Airways, de IAG, a punto de llegar a un acuerdo con el sindicato del personal d..
MT
06/07IAG EURO : JP Morgan se mantiene neutral, sin recomendación.
MD
06/07El personal de Lufthansa pide el fin del recorte de costes en medio del caos aeroportua..
MR
06/07IAG : Bernstein mantiene una recomendación de compra.
MD
06/07BOLSA DE MADRID : El Ibex-35 rebota con el tirón del turismo pero de fondo persiste la ame..
RE
06/07IAG : El UBS continua con su recomendación de compra
MD
05/07British Airways cancela más vuelos de verano ante los problemas del sector de los viaje..
RE
05/07British Airways, de IAG, cancela más vuelos de verano después de que el Reino Unido ren..
MT
04/07El gobierno del Reino Unido permite a las aerolíneas precancelar vuelos en el horario d..
MT
Más noticias
Recomendaciones de los analistas sobre INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.
Más recomendaciones
Información financiera
Ventas 2022 21 062 M 21 442 M -
Resultado Neto 2022 -98,9 M -101 M -
Deuda neta 2022 13 078 M 13 314 M -
P/E ratio 2022 -35,5x
Rendimiento 2022 -
Capitalización 6 126 M 6 237 M -
VE / Ventas 2022 0,91x
VE / Ventas 2023 0,77x
Nro. de Empleados 50 426
Flotante 74,5%
Gráfico INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.
Duración : Período :
International Consolidated Airlines Group, S.A. : Análisis técnico gráfico International Consolidated Airlines Group, S.A. | MarketScreener
Gráfico en pantalla completa
Tendencias en análisis técnico INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.
Corto plazoMediano plazoLargo plazo
TendenciasPesimistaPesimistaPesimista
Evolución de la cuenta de resultados
Consenso
Venta
Compra
Recomendación promedio ACUMULAR
Numero de análisis 18
Último precio de cierre 1,24 €
Precio objetivo promedio 2,02 €
Diferencia / Objetivo Promedio 63,3%
Revisiones del BPA
Directivos y Administradores
Luís Gallego Martín Chief Executive Officer & Executive Director
Nicholas Theodore Cadbury Chief Financial Officer
Javier Ferrán Larraz Chairman
John Gibbs Chief Information Officer
Emilio Saracho Rodríguez de Torres Independent Non-Executive Director