International Container Terminal Services, Inc. informó de los resultados consolidados auditados de las ganancias para el año terminado el 31 de diciembre de 2017. Para el año, la compañía ha contabilizado unos ingresos por operaciones portuarias de 1.244 millones de dólares, un 10% más en comparación con los 1.128 millones de dólares de 2016; unos beneficios antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) de 578,0 millones de dólares, un 10% mejor que los 525,1 millones de dólares generados el año anterior; y unos ingresos netos atribuibles a los accionistas de 182,1 millones de dólares, un 1% más en comparación con los 180,0 millones de dólares obtenidos el año pasado. El beneficio por acción totalmente diluido del periodo aumentó un 6%, hasta los 0,069 dólares, frente a los 0,065 dólares de 2016. El aumento de los ingresos netos se debió principalmente a la continua puesta en marcha de la nueva terminal de la empresa en Matadi, República Democrática del Congo (RDC); a los sólidos resultados operativos de las terminales de Irak, México, Honduras, Madagascar, China, Polonia y Brasil; y a la ganancia relacionada con la terminación del acuerdo de subconcesión en Lagos, Nigeria. El EBITDA consolidado de 2017 aumentó principalmente debido a los sólidos resultados operativos de las terminales de Irak, México, Honduras, Madagascar, China, Polonia y Brasil, junto con los beneficios adicionales de las iniciativas de optimización de costes en curso en todo el grupo, y la contribución positiva de la nueva terminal de Matadi (RDC) atenuada por los costes de puesta en marcha y los gastos fijos de arrendamiento portuario en Melbourne (Australia). Los gastos de capital, netos de costes de préstamo capitalizados y otros gastos, ascendieron a 174,8 millones de dólares, aproximadamente el 73% del presupuesto de gastos de capital de 240,0 millones de dólares para 2017. Los gastos de capital se destinaron principalmente a financiar la finalización de la etapa inicial de desarrollo de los proyectos greenfield de la empresa en la RDC e Irak; la segunda etapa de desarrollo del proyecto de la empresa en Australia; la continuación del desarrollo de las terminales de contenedores de la empresa en México y Honduras; y la ampliación de la capacidad en sus operaciones de terminales en Manila. Además, ICTSI invirtió 25 millones de dólares en el desarrollo de SPIA. Los ingresos antes de impuestos fueron de 248.263.622 dólares, frente a los 257.041.478 dólares de hace un año. El flujo de caja neto generado por las actividades de explotación fue de 564.011.621 dólares, frente a los 466.948.218 dólares de hace un año. Las adquisiciones de bienes y equipos ascendieron a 213.028.926 dólares, frente a los 275.203.651 dólares de hace un año. Las adquisiciones de activos inmateriales ascendieron a 96.594.666 dólares, frente a los 105.775.868 dólares de hace un año. El presupuesto de gastos de capital del Grupo para 2018 es de aproximadamente 380,0 millones de dólares asignados principalmente a la expansión de la capacidad en sus operaciones de terminales en Manila, México e Irak; la continuación de la rehabilitación y el desarrollo de la terminal de contenedores de la compañía en Honduras; la adquisición de equipos adicionales y obras de infraestructura menores en sus operaciones de terminales recién adquiridas en Papúa Nueva Guinea; y las terminaciones de su nuevo proyecto de terminal de barcazas en la ciudad de Cavite, Filipinas.