JB HUNT TRANSPORT SERVICES JB Hunt cotizó por última vez a 162,88 $ tras cerrar la sesión del martes a 176 $, su nivel más alto desde el 16 de abril, la culminación de un rally de 5 días en el que ganó más de un 13%.
Otras empresas de transporte también perdieron terreno y JB Hunt fue el mayor lastre del índice medio Dow Jones de Transporte , con una caída superior al 1%, y lideró los descensos porcentuales del índice, que se considera un barómetro de la economía estadounidense.
A última hora del martes, JB Hunt había informado de una caída del 24% en los beneficios del segundo trimestre y de un descenso del 7% en los ingresos, incumpliendo en ambos casos las expectativas de Wall Street.
Varios analistas de Wall Street recortaron sus objetivos de precios para las acciones tras el informe, mientras que otros los elevaron.
"Una vez más, los resultados de JBHT reflejan un entorno de transporte de mercancías que sigue afectado negativamente por un exceso de capacidad que presiona los precios y los márgenes", escribió Christopher Kuhn, analista de Benchmark.
Sin embargo, Kuhn, que tiene una calificación de compra y un precio objetivo de 185 $ para la acción, señaló algunos comentarios alentadores citando la referencia de la empresa a "patrones estacionales más normalizados" y un segundo trimestre que se parecía más a las condiciones previas a la pandemia.
Junto con JB Hunt cayeron el miércoles Old Dominion , un 1,8%, Landstar, un 1,4%, y Kirby Corp , un 1,6%. Fedex bajó un 1,4% y Ryder System un 0,8%.
El índice Dow de transportes caía tras cinco días consecutivos de ganancias, que culminaron con el cierre del martes en su nivel más alto desde principios de agosto. (Reportaje de Sinéad Carew. Edición de Jane Merriman)
