LATAM AIRLINES GROUP S.A. Las acciones de LATAM se desplomaron el lunes hasta un 85% en las operaciones de Santiago, antes de reducir las pérdidas a alrededor del 45%.
Las acciones de Azul subieron un 2,8% en Sao Paulo después de decir en una presentación de valores a última hora del domingo que sólo consideraría posibles asociaciones en el futuro.
La aerolínea brasileña dijo que su propuesta no vinculante presentada el 11 de noviembre había incluido unos 5.000 millones de dólares en financiación de capital y que estaba respaldada por algunos acreedores de LATAM.
Sin embargo, Azul añadió que la valoración de LATAM en el proceso de bancarrota se había vuelto más alta de lo que consideraba aceptable, citando la continua incertidumbre en la industria de la aviación en medio de la pandemia del COVID-19, especialmente en los mercados de larga distancia.
LATAM presentó el viernes un plan de reorganización en el que proponía una infusión de capital de 8.190 millones de dólares en el grupo en un intento de salir de su bancarrota bajo el Capítulo 11.
La compañía chilena dijo previamente que había recibido varias ofertas para financiar la salida de la quiebra del Capítulo 11, cada una de las cuales valía más de 5.000 millones de dólares.
Azul dijo en su presentación que creía que su propuesta no vinculante habría proporcionado un aumento significativo del crecimiento de la red y generado sinergias estimadas en más de 4.000 millones de dólares.
Añadió que "el plan independiente presentado por LATAM es, por definición, incapaz de generar sinergias de una combinación".
Los analistas de Goldman Sachs advirtieron en una nota a los clientes que cualquier unión entre las aerolíneas habría supuesto más del 60% del mercado aéreo nacional de Brasil, lo que podría haber atraído un "amplio" escrutinio del regulador antimonopolio CADE.
Azul dijo que seguirá centrándose en las ventajas competitivas de su propia red, mientras evalúa futuras asociaciones y oportunidades de consolidación.
La subida de las acciones del grupo el lunes siguió a una fuerte caída la semana pasada, cuando los valores relacionados con los viajes se vieron arrastrados por la detección de una nueva variante del coronavirus en Sudáfrica. (Reportaje de Gabriel Araujo; edición de Jan Harvey)
