"Estamos discutiendo de forma muy constructiva con Thales y Airbus sobre posibles alianzas y sinergias para una Europa más fuerte en la industria espacial", dijo el consejero delegado de Leonardo, Roberto Cingolani, en una llamada con analistas tras la publicación de los resultados de la empresa para el primer semestre de 2024.
Añadió que era necesaria una nueva estrategia combinada porque Europa necesita una organización espacial más fuerte para competir con competidores más grandes como EE.UU. y China.
La Unión Europea pretende aplicar una estrategia espacial europea más agresiva para evitar verse desplazada por la tecnología de los lanzadores estadounidenses y chinos.
Reuters informó a principios de este mes de que las tres empresas estaban explorando
una alianza
de actividades espaciales.
El lunes, fuentes afirmaron que Airbus estaba elaborando un
plan de reconversión
para su negocio espacial en dificultades, sin esperar al resultado de las conversaciones con Leonardo y Thales. Las empresas no hicieron comentarios al respecto.
Cingolani declaró el martes que el trabajo entre las tres empresas está "en marcha" y que las conversaciones están caracterizadas por un "espíritu de colaboración".
Leonardo fabrica satélites, infraestructuras orbitales y sensores y gestiona servicios de satélites y sistemas de propulsión y lanzamiento. Tiene dos empresas conjuntas con Thales: Thales Alenia Space y Telespazio.
Airbus y Thales Alenia Space son los mayores fabricantes europeos de satélites de telecomunicaciones, navegación y vigilancia.
"Nuestra nueva división espacial es una operación bastante masiva", dijo Cingolani, añadiendo que Leonardo sería muy "selectivo" en sus actividades en el negocio espacial. (Reportaje de Giulia Segreti; edición de Cristina Carlevaro y Paul Simao)