Linamar Corporation (TSX:LNR) completó la adquisición del 50% de la participación restante en GF Linamar LLC de GF Casting Solutions AG.
01 de abril 2022
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Linamar Corporation (TSX:LNR) llegó a un acuerdo para adquirir el 50% de la participación restante en GF Linamar LLC de GF Casting Solutions AG el 31 de marzo de 2022. Tras este anuncio, Linamar asumirá el 100% de la propiedad y el control operativo del negocio. Se espera que la transacción se financie en su totalidad con una combinación de efectivo disponible y/o crédito disponible bajo las líneas de crédito existentes de Linamar. GF Linamar LLC sufrirá un cambio de nombre y se integrará completamente en el segmento de movilidad de Linamar. En 2021, el centro generó unas ventas de aproximadamente 120 millones de dólares. El acuerdo ha sido ejecutado y dado que no hay pasos previos al cierre ni aprobaciones regulatorias requeridas, se espera que la transacción se cierre el 1 de abril de 2022. A partir del 1 de abril de 2022 Se espera el cierre de esta transacción en la primera semana de abril de 2022. Se estima que el efecto de la desinversión de la empresa conjunta en el EBIT consolidado de GF será neutral.
Linamar Corporation (TSX:LNR) completó la adquisición del 50% de la participación restante en GF Linamar LLC de GF Casting Solutions AG el 1 de abril de 2022.
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Linamar Corporation es una empresa de fabricación avanzada con sede en Canadá. La empresa se dedica a proporcionar soluciones de fabricación y a desarrollar productos de ingeniería. Sus segmentos incluyen el Industrial y el de Movilidad. El segmento Industrial está formado por MacDon, Salford, Bourgault y Skyjack. MacDon fabrica cabezales combinados de draper y hileradoras autopropulsadas para la industria de la cosecha agrícola. Skyjack fabrica elevadores de tijera, de pluma y manipuladores telescópicos para la industria de las plataformas de trabajo aéreas. El segmento de movilidad se centra en sistemas de propulsión, sistemas estructurales y de chasis, almacenamiento de energía y generación de energía tanto para los mercados globales de vehículos electrificados como para los de propulsión tradicional y se subdivide en tres grupos regionales y un grupo global de productos: Norteamérica, Europa, Asia-Pacífico y el recién creado Grupo de Estructuras. Los grupos regionales de movilidad son operaciones integradas verticalmente que combinan experiencia en fundición de metales ligeros, forja, mecanizado y montaje.