Los dos sindicatos creen haber sido superados por la dirección de Discover tras un sorprendente acuerdo salarial inicial con el sindicato de servicios Verdi. Con una acción coordinada, quieren obligar a la aerolínea a concluir también convenios colectivos con ellos, como anunciaron el miércoles. A partir del jueves, los afiliados deberán decidir en una votación antes del 21 de agosto si quieren ir a la huelga. "Nuestros objetivos son convenios colectivos con buenas condiciones", dijo el jefe de VC, Andreas Pinheiro.
En opinión de VC, Verdi no es el representante legítimo de los aproximadamente 1.900 empleados de la cabina de mando y de cabina. Según UFO, los sindicatos del sector cuentan en conjunto con unos 1.000 afiliados en Discover, mientras que Verdi apenas tiene representación. El jefe de UFO, Joachim Vasquez Bürger, negó la competencia de Verdi para regular los intereses del personal de vuelo, así como de UFO. El negociador de Verdi, Marvin Reschinsky, lo rechazó, remitiéndose a la representación en la negociación colectiva en otras operaciones de vuelo de Lufthansa y en otras compañías aéreas. El acuerdo con Disover supera las exigencias de VC y UFO, explicó. "El conflicto actual demuestra que ambas organizaciones no están interesadas en conseguir más para los empleados, sino en asegurar su poder e importancia dentro del Grupo". Esto no beneficia a la plantilla, ya que Verdi está experimentando una oleada de nuevas afiliaciones en la aerolínea de vacaciones, fundada en 2021.
Discover no mostró ninguna concesión a las exigencias de VC y UFO. "Con Verdi, tenemos un interlocutor social y un convenio colectivo finalizado", explicó la aerolínea. "Nuestra atención se centra ahora en garantizar que el convenio colectivo se aplique y pueda entrar en vigor". La compañía sólo podría evitar una huelga si los afiliados votan a favor si llega a un acuerdo con VC y UFO, explicó el responsable de negociación colectiva de VC, Marcel Gröls.
PÉRDIDA DE CONFIANZA
VC y UFO también dejaron claro que se trataba más de una disputa fundamental dentro del Grupo Lufthansa que de detalles de la negociación colectiva. Ambos sindicatos se esforzaron en vano durante mucho tiempo por alcanzar acuerdos salariales con la dirección de Discover. Esto provocó una oleada de huelgas por parte de VC y una huelga forzosa por parte de UFO a principios de año. La compañía consiguió minimizar las consecuencias para los pasajeros con la ayuda de otras aerolíneas del grupo Lufthansa.
"Los convenios colectivos terminados llevaban tiempo en el cajón, pero no se avanzó", informó el director de negociación colectiva de UFO, Harry Jäger. Entonces, a pesar de las conversaciones en curso con Verdi, la patronal llegó a un acuerdo. "Nunca nos habíamos encontrado con algo así". Los sindicatos sospechan que los hilos se movieron en la sede de Lufthansa. El jefe de UFO, Joachim Vasquez-Bürger, y el jefe de VC, Pinheiro, sospechan que detrás del caso Discover hay una estrategia deliberada del Consejo Ejecutivo del Grupo Lufthansa. Se trata de un cambio de paradigma destinado a forzar a los sindicatos establecidos de la compañía a salir del negocio de la negociación colectiva, dijo Vasquez Bürger. "Es un gran problema para nosotros".
Es posible que ocurra lo mismo con la recién fundada aerolínea de enlace City Airlines. "No es una cuestión menor: Discover y City Airlines deben estar en manos de los sindicatos", subrayó el jefe de UFO. Lufthansa quiere separar las distintas operaciones de vuelo en función de los convenios colectivos para reducir costes. Sin embargo, con VC y UFO en la mesa de negociaciones en todas las operaciones, les resultaría más difícil enfrentar a los sindicatos entre sí, afirmó Pinheiro. VC y UFO hablaron de una pérdida de confianza en la dirección de Lufthansa. "La pelota no para en Verdi, la pelota para en la dirección de Lufthansa", dijo el director de negociación colectiva de UFO, Jäger.
La afrenta también disminuye la voluntad de UFO de entablar un diálogo con la marca principal de Lufthansa, que actualmente está luchando con unos ingresos débiles. UFO y VC quieren colaborar más estrechamente en el futuro para defender su sólida posición dentro del Grupo Lufthansa. De momento no se plantean huelgas de solidaridad de los sindicatos de la marca principal de Lufthansa, pero VC tampoco las descarta.
(Informe de Ilona Wissenbach, editado por Myria Mildenberger. Si tiene alguna duda, póngase en contacto con el equipo editorial en frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com)