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WASHINGTON (dpa-AFX) - "Retrasado" parpadeaba en los paneles de los aeropuertos de Estados Unidos el miércoles por la mañana (hora local). Los aviones no pudieron despegar después de que la Administración Federal de Aviación estadounidense (FAA) dejara en tierra los aviones en todas las rutas nacionales. El motivo fue un fallo informático de la FAA, que según la autoridad ya se había producido el martes por la noche. En un principio no se sabía cómo había ocurrido. Por el momento no había indicios de un ciberataque, dijo la Casa Blanca. Miles de viajeros de todo el país tuvieron que esperar. No se había producido una prohibición de vuelos de este tipo desde los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos.

Se vio afectado un sistema que proporciona a los pilotos y demás personal de vuelo información importante sobre seguridad y notificaciones sobre interrupciones en el proceso de vuelo. Las primeras noticias del fallo surgieron a primera hora de la mañana del miércoles, cuando los pasajeros de las aerolíneas de todo el país ya estaban esperando en los mostradores de facturación. A algunos les pilló en tierra incluso cuando ya estaban en el avión.

A las 10.15 hora local de Washington (16.15 CET), cerca de 5.800 vuelos habían sufrido retrasos y más de 950 cancelaciones, según la página web Flightaware. Aunque la inmovilización de los vuelos nacionales ya se había levantado poco antes de las 9 de la mañana, los retrasos continuarían a lo largo del día, según las compañías aéreas, informó la cadena de noticias CNN.

La razón del fallo aún no se conocía el miércoles por la mañana, según la FAA. "Seguimos buscando la causa del problema", informó la FAA en Twitter. El presidente de EEUU, Joe Biden, dijo que estaba en contacto con el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, y que le mantendrían informado de la situación. Buttigieg escribió en Twitter que había ordenado una investigación sobre el apagón.

Lufthansa dijo que la interrupción no afectó a los vuelos hacia y desde EE.UU.. Según Fraport, el colapso en EE.UU. tampoco afectó al mayor aeropuerto alemán, el de Fráncfort.

Tras la avería, surgieron preguntas sobre lo bien preparado que está el tráfico aéreo estadounidense para los incidentes. Sólo en Navidad la compañía aérea Southwest tuvo que cancelar más de 16.000 vuelos tras una ola de frío masivo. Según los analistas, no fue sólo el tiempo el responsable, sino sobre todo un sistema informático obsoleto, como informó la emisora de radio NPR. Según la compañía aérea, los fallos podrían haber causado daños financieros de hasta 825 millones de dólares estadounidenses (unos 770 millones de euros). Aún no hay detalles sobre el incidente actual./htg/DP/nas