MÚNICH (dpa-AFX) - A la hora de comprar un coche, el precio es especialmente importante para los alemanes. En una encuesta reciente, el 62% lo señaló como uno de los criterios más importantes a la hora de elegir una marca, según la consultora Deloitte. Por el contrario, el segundo criterio más importante, la calidad del producto, sólo alcanzó el 53%.

Aparte de los alemanes, sólo los japoneses sitúan el precio por encima de la calidad del producto en la encuesta, realizada también en otros países. En el Reino Unido, ambos están a la par, mientras que en China, India, Corea del Sur, EE.UU. y la región del sudeste asiático, los encuestados conceden mayor importancia a la calidad. Esto es especialmente claro en China e India, con una diferencia de 25 y 19 puntos respectivamente.

El rango de lo caro que debería ser el próximo coche es amplio: el 10% de los encuestados en Alemania apunta a un precio inferior a 10.000 euros, con otro 11% en el rango entre 10.000 y 14.999 euros. La franja de 15.000 a 29.999 euros es el objetivo del 29% de los encuestados. Entre 30.000 y 49.999 euros es el objetivo del 28%. Otro 12% aspira a entre 50.000 y 74.999 euros, y un 3% incluso a la gama superior.

Los motores de combustión vuelven a ganar popularidad

Por el contrario, la encuesta trajo malas noticias para la movilidad eléctrica: Sólo el 14% de los encuestados afirmó que preferiría un vehículo eléctrico alimentado exclusivamente por baterías para su próximo coche. Aunque se trata de la segunda cifra más alta en comparación con otros países y regiones, por detrás de China, con un 27%, la cifra se ha estancado en gran medida en los últimos dos años. Por el contrario, la intención de comprar motores de combustión pura ha aumentado significativamente. Actualmente, el 53% afirma lo mismo, frente al 49% de hace un año y sólo el 45% de hace dos años.

Lo que llama la atención en la encuesta es que los alemanes parecen tener un nivel especialmente alto de ansiedad por la autonomía. Sólo el 20% de los encuestados estaría satisfecho con menos de 400 kilómetros. Se trata de la cifra más baja de todos los países, aunque EE.UU. y el Reino Unido no se incluyeron aquí porque las expectativas de autonomía allí se encuestaron en kilómetros y, por tanto, no son comparables. Por el contrario, el 27% de los encuestados en Alemania desea una autonomía de 600 kilómetros o más, la cifra más alta de todos los países comparables.

La autonomía y el precio son las mayores preocupaciones

En línea con todo lo anterior, cuando se les preguntó por las mayores preocupaciones a la hora de comprar un coche totalmente eléctrico en Alemania, la autonomía y el precio ocuparon los dos primeros puestos. Aparte de Alemania, esto sólo ocurre en el Reino Unido. La tercera mayor preocupación en Alemania es la falta de infraestructura de recarga.

Según Harald Proff, responsable mundial del sector automovilístico de Deloitte, la disponibilidad de estaciones de recarga y el abaratamiento de los vehículos son factores decisivos para el auge de la electromovilidad. "Para que circulen más coches eléctricos en este país, tienen que ser más atractivos. Necesitamos una gama más amplia de vehículos pequeños y medianos y una expansión más rápida de la infraestructura".

Para la encuesta, que Deloitte realiza periódicamente desde 2010, se encuestó el pasado otoño a 31.000 consumidores de 30 países, 1.500 de ellos en Alemania./ruc/DP/zb