BERLÍN (dpa-AFX) - El líder del grupo parlamentario del FDP, Christian Dürr, ha pedido al ministro de Economía, Robert Habeck (Verdes), que se comprometa "seriamente" a preservar la industria automovilística alemana. Dürr declaró a la Deutsche Presse-Agentur antes de una reunión ministerial de la UE sobre mercado interior e industria en Bruselas que la propuesta de Habeck de suspender las multas sólo si los fabricantes de automóviles superan sus objetivos a partir de 2026 es una farsa. "Porque los límites del parque automovilístico tampoco serán alcanzables en los próximos años. En vista de los cientos de miles de puestos de trabajo que están en juego, debemos abolir de una vez la regulación innecesaria e ineficaz".

Según la legislación actual de la UE, los fabricantes de automóviles se enfrentan a multas si superan los llamados límites de flota para las emisiones de CO2. Los límites aumentarán en 2025 y los fabricantes tendrán que pagar una multa por emitir demasiado CO2.

Habeck dijo que podía imaginar que las posibles multas en 2025 podrían compensarse con el exceso de cumplimiento de las cuotas por parte de los fabricantes de automóviles en 2026 y 2027.

Dürr afirmó que el comercio europeo de derechos de emisión en el sector del transporte entraría en vigor de todos modos a partir de 2027. "Esto hará que la protección del clima sea selectiva, eficiente y asequible. La prohibición de los motores de combustión y los límites del parque automovilístico deben abolirse porque suponen una amenaza existencial para la industria del automóvil. El actual gobierno alemán debe trabajar en este sentido".

Los Estados miembros de la UE y el Parlamento Europeo habían sellado la prohibición de nuevos coches con motores diésel y gasolina a partir de 2035 /hoe/DP/zb