ESSEN (dpa-AFX) - Coches clásicos muy pulidos que cuestan varios millones de euros y antiguos coches de toda la vida con un valor sentimental personalizado por menos de 10.000 euros: así se inauguró el miércoles en Essen Techno Classica, una de las ferias de coches clásicos más importantes del mundo. Hasta el domingo se exponen más de 2.700 coches clásicos, desde modelos punteros como el antiguo Rolls-Royce de la familia real holandesa hasta el Golf 1 de los años 70 con motor de gasolina de 70 CV.

El Golf celebraba su 50 aniversario, dijo Joachim Quednau, portavoz del grupo de interés del Golf 1. Muchos de los antiguos Golf Cabriolet, en particular, siguen circulando. Los antaño legendarios Golf 1 GTI de 110 CV han aumentado considerablemente su valor en los últimos años y ahora se encuentran en buen estado y a veces rondan los 30.000 euros.

Los propietarios pueden solicitar la matriculación como coche clásico con matrícula H para los coches de más de 30 años. En Alemania circulan unos 870.000 coches con matrícula H, según Ekkehard Pott, de la asociación federal Oldtimer-Youngtimer Deuvet. Se calcula que 100.000 vehículos cambian de manos cada año en Alemania.

Sin embargo, los precios máximos de seis o incluso siete cifras de Ferraris, Porsches o Mercedes raros son absolutamente "atípicos", subraya Pott. El valor medio de los vehículos de la asociación oscila entre 12.500 y 14.000 euros. Para el comprador normal de coches clásicos y modernos, cuentan otros aspectos, como los recuerdos de vehículos de su propia juventud y un buen suministro de piezas de recambio.

En general, el mercado de coches clásicos se ha tranquilizado, según la conocida sociedad de tasación "Classic -Analytics" de Bochum. "Ha vuelto la estabilidad al mercado de coleccionistas y los resultados muestran un carácter menos especulativo". Las primas medias anuales de los precios han caído del 15% del año pasado al 10%, lo que indica una "vuelta a la racionalidad".

Muchos coches clásicos apenas ven la luz del día y, cuando lo hacen, es sobre todo en días de verano sin lluvia: según el portavoz de la asociación, Pott, el kilometraje medio de los vehículos del Deuvet es de entre 1.100 y 1.300 kilómetros al año./rs/DP/men