Para 2025, se esperan 666.000 nuevos coches eléctricos en Alemania, lo que corresponde a un aumento del 75%, declaró el martes el economista jefe de la VDA, Manuel Kallweit. El trasfondo de esta situación es la normativa comunitaria más estricta sobre las emisiones de CO2 de los automóviles, que exige una proporción significativamente mayor de coches eléctricos en el parque automovilístico.
Según las previsiones de la VDA, este año se venderán en Alemania un total de 2,8 millones de coches nuevos, lo que supone un uno por ciento más que en 2024, pero todavía una cuarta parte menos que en el año 2019, anterior al coronavirus. La VDA prevé un aumento del dos por ciento hasta los 80,4 millones de vehículos para el mercado automovilístico mundial. Es probable que los mercados de Europa y EE.UU. crezcan ligeramente más rápido que el mercado chino.
(Informe de Christina Amann, editado por Sabine Wollrab. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nuestra redacción en Berlin.Newsroom@thomsonreuters.com (para política y economía) o Frankfurt.Newsroom@thomsonreuters.com (para empresas y mercados).