MICHELIN (CGDE) 
POR QUÉ ES IMPORTANTE
Europa tiene dificultades para competir a nivel internacional, debido sobre todo al coste prohibitivo de la energía, a la gran afluencia de neumáticos producidos en Asia que entran en el mercado europeo y a la pérdida de competitividad, según declaró Florent Menegaux, director general de Michelin, durante una rueda de prensa.
CITA(S) CLAVE
"Europa no es competitiva en materia de exportación. Hasta ahora nos hemos resistido, pero ya no es posible, y esto está creando un exceso de capacidad, de ahí los anuncios en Alemania y Polonia, pero otros países también se verán afectados", dijo Menegaux, refiriéndose al cierre de algunas plantas en Alemania y de algunas actividades en una de sus plantas polacas.
"Desde Covid, con la fortísima inflación de la energía, los costes de transporte y los salarios, exportar desde Europa ha dejado de ser competitivo, sea cual sea el país europeo de origen", añadió Menegaux.
SIGUIENDO LAS CIFRAS
Las ventas cayeron un 4,2% interanual hasta los 13.480 millones de euros en el primer semestre de 2024. Esta cifra fue ligeramente inferior a los 13.530 millones de euros esperados por los analistas en un consenso proporcionado por la empresa.
El resultado operativo del segmento aumentó hasta el 13,2% de las ventas en el primer semestre, frente al 12,1% del año pasado, impulsado por el cambio en el mix y los gastos operativos.
La empresa reiteró que confiaba en cumplir su previsión para 2024 de un resultado de explotación por segmentos superior a los 3.500 millones de euros, después de haberlo confirmado por última vez en abril.
LO SIGUIENTE
Michelin publicará sus ventas del tercer trimestre y de los nueve primeros meses el 23 de octubre.
Sus homólogas Goodyear, Pirelli y Continental darán a conocer sus resultados semestrales el 31 de julio, el 1 de agosto y el 7, respectivamente.
