NextDecade dijo que el GNL provendrá de los dos primeros trenes de licuefacción de Río Grande, y que se espera que el primer tren comience a operar comercialmente ya en 2026.

Río Grande es uno de los varios proyectos de exportación de GNL de América del Norte que retrasaron la decisión de iniciar su construcción en los últimos años, en parte porque la destrucción de la demanda por el coronavirus hizo que los clientes no estuvieran dispuestos a firmar los acuerdos a largo plazo necesarios para financiar las multimillonarias instalaciones.

Pero todo eso cambió tras la invasión rusa de Ucrania el 24 de febrero, lo que impulsó a varios países de Europa y de todo el mundo a buscar proveedores de gas alternativos para romper su dependencia del combustible procedente de Rusia.

Actualmente hay ocho empresas que esperan tomar decisiones finales de inversión (FID) en 2022 para construir sus plantas en Estados Unidos, Canadá y México. Muchos de esos proyectos, como el de Río Grande, se han retrasado durante años.

Sobre la base de la demanda actual prevista de GNL y suponiendo una mayor contratación y financiación de GNL, NextDecade dijo que prevé realizar una FID positiva en hasta tres trenes en Río Grande en la segunda mitad de 2022, con FID de sus trenes restantes para seguir después.

El proyecto de Río Grande está diseñado para producir unas 27 MTPA de GNL a través de cinco trenes de aproximadamente 5,4 MTPA.