El fabricante japonés de motores eléctricos Nidec Corp elevó el miércoles su objetivo de envíos para 2025 de los motores para coches eléctricos "e-axle" de su incipiente unidad de automoción en un 11%, citando la creciente demanda en China.

La empresa, con sede en Kioto, espera ahora vender 4 millones de estos motores en su ejercicio 2025, frente a una proyección anterior de 3,6 millones.

Nidec, que es más conocida por fabricar motores para discos duros y teléfonos inteligentes, confía en que el negocio de los e-axles alcance la rentabilidad en la primera mitad de su año fiscal 2023, seis meses antes de lo previsto anteriormente, según declaró en una conferencia de prensa el jefe de operaciones y ex director general Jun Seki.

La segunda generación de e-axles se introducirá en el mercado en septiembre, añadió.

El miércoles, el grupo registró un aumento del 0,2% en el beneficio operativo del primer trimestre hasta los 44.700 millones de yenes (323,6 millones de dólares), mientras que la unidad de automoción registró una pérdida de 32 millones de yenes en el periodo de tres meses hasta el 30 de junio.

El fundador de Nidec, Shigenobu Nagamori, volvió a ocupar el puesto de director general en abril, menos de un año después de que el ex ejecutivo de Nissan Motor, Seki, asumiera el cargo.

Sin embargo, Seki fue relegado a su anterior función de jefe de operaciones, alegando la empresa la lentitud en la toma de decisiones y la caída del precio de las acciones.

Nagamori negó el miércoles las especulaciones de que tiene la intención de seguir siendo consejero delegado a largo plazo, diciendo que quiere que un nuevo liderazgo tome el relevo en dos años, una vez que los resultados mejoren.

La empresa mantuvo su previsión de beneficios operativos para todo el año de 210.000 millones de yenes hasta el 31 de marzo.

Las acciones de Nidecs cerraron con una ganancia del 3,5% antes de que la empresa publicara sus resultados. (1$=138,1400 yenes) (Reportaje de Satoshi Sugiyama Edición de David Goodman )