El 15 de junio de 2022, NIO celebró el evento de lanzamiento de productos en línea. Se presentó el ES7, un SUV eléctrico inteligente de tamaño medio. El ES7, equipado con el sistema digital Banyan de NIO, es el primer SUV de NIO con la plataforma tecnológica de segunda generación, o NT2.0. NIO también lanzó el ES8, el ES6 y el EC6 de 2022 durante el evento.

El "Sistema digital NIO para la evolución de la tecnología inteligente" también hizo su debut. Incluye hardware inteligente, plataforma informática, sistema operativo, algoritmos inteligentes y aplicaciones inteligentes. Con el nombre de una familia de árboles, el Sistema Digital NIO encarna el desarrollo continuo en un ecosistema cohesivo con la sostenibilidad en mente.

Banyan es el sistema digital de la plataforma NT2.0. NIO Aquila Super Sensing y NIO ADAM Super Computing representan el hardware inteligente y la plataforma informática. NIO ES7 viene con lo último en conducción autónoma NIO (NAD).

Conseguirá gradualmente una experiencia de conducción autónoma segura y tranquilizadora de punto a punto en escenarios como carreteras, zonas urbanas, aparcamientos e intercambio de baterías. El exterior del NIO ES7 muestra el último lenguaje de diseño de NIO con líneas concisas y proporciones poderosas. El NIO ES7 es también el primer SUV que adopta el concepto de "Diseño para AD".

Su línea de cintura ascendente y su escultural faldón lateral dibujan un perfil atlético. El paragolpes deportivo, las persianas activas de la parrilla, el alerón delantero y los elevados faros traseros AirWing refuerzan el ADN de rendimiento de NIO. El interior del ES7 sigue siendo la segunda sala de estar de los usuarios con sofisticación y toques humanos.

Una distancia entre ejes de 2.960 mm proporciona a la ES7 un espacio generoso. El habitáculo adopta el panel de instrumentos en forma de S de doble capa con un uso expansivo del ratán sostenible karuun®. El diseño envolvente del habitáculo, desde la parte delantera hasta la trasera, hace que la ES7 sea generosa tanto en anchura como en longitud, y tranquilizadora para sus ocupantes.

El asiento Lounge viene de serie en el ES7, junto con las funciones de calefacción, ventilación y masaje. Los asientos traseros calefactados son de serie con respaldos ajustables eléctricamente entre 23° y 31°. El NIO ES7 hereda la plataforma e-drive de alta eficiencia de segunda generación con el módulo de potencia SiC.

Alcanza una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Las pinzas delanteras Brembo de 4 pistones son de serie. La distancia de frenado de 100 a 0 km/h es de 33,9 metros.

La suspensión neumática también es de serie en toda la gama. El coeficiente de resistencia aerodinámica de la ES7 puede llegar a ser de 0,263. Con ello, la ES7 tiene una autonomía CLTC de 485 km con la batería de gama estándar de 75 kWh, 620 km con la batería de gama larga de 100 kWh y más de 930 km con la batería de gama ultralarga de 150 kWh.

La combinación de Power Home, el supercargador y la red nacional de cerca de 1.000 estaciones Power Swap aliviará la ansiedad de autonomía de los usuarios de la ES7. Este SUV de 5 plazas viene de serie con PanoCinema, una cabina digital inmersiva habilitada por las tecnologías AR y VR. NIO, junto con NREAL, una innovadora empresa de dispositivos de realidad aumentada, personalizó un dispositivo de realidad aumentada que puede proyectar una pantalla efectiva de 201 pulgadas a seis metros.

Junto con la iluminación ambiental en cascada de 256 colores y el sonido envolvente 7.1.4 Dolby Atmos, PanoCinema ofrecerá a los usuarios una experiencia visual y sonora envolvente en el espacio exclusivo del ES7. El NIO ES7 es uno de los primeros vehículos de pasajeros de China certificados para remolcar una caravana o un remolque en la vía pública. La barra de remolque eléctrica opcional tiene una capacidad de remolque máxima de 2.000 kg.

El ES7 puede suministrar energía al equipo remolcado. Además, también admite el modo de acampada y la descarga V2L. Con una batería de 75kWh, el precio del ES7 parte de 468.000 RMB antes de subvenciones.

Con una batería de 100kWh, el precio es de 526.000 RMB antes de subvenciones. Para la ES7 Premier Edition, el precio parte de 548.000 RMB antes de subvenciones. Con BaaS, el precio antes de subvenciones parte de 398.000 RMB.

El modelo ha estado disponible para su reserva en la aplicación NIO. Se espera que la entrega al usuario comience el 28 de agosto de 2022. Máximo rendimiento, máximo confort y máximo espacio para la imaginación.

Más allá, la NIO ES7 está preparada para superar las expectativas. Los modelos ES8, ES6 y EC6 de 2022 están equipados con el sistema digital NIO Alder, que es una actualización integral que incluye un controlador digital del dominio de la cabina, un hardware de sensores con capacidades informáticas y de detección mejoradas, y una mayor flexibilidad para futuras iteraciones. Cada uno de los tres modelos cuenta con más de 100 características de confort, seguridad y digitales de serie, y ofrece hasta 200 combinaciones de colores y materiales para elegir.

NIO también lanzó el ES8 Landmark Edition, un 6 plazas con un paquete de diseño exclusivo.