BOULOGNE-BILLANCOURT, Francia, 24 abr (Reuters) - Renault detalló el lunes la nueva arquitectura de software de sus futuros vehículos que, según dijo, estará a la par en 2026 con la del líder de la industria de vehículos eléctricos Tesla Inc .

El fabricante francés, como la mayoría de los fabricantes de automóviles, vive desde hace meses bajo la amenaza de recortes de precios regulares y drásticos por parte de su competidor estadounidense. En Francia, el precio de catálogo del Tesla Model 3 empieza ahora al mismo nivel que el del Renault Mégane eléctrico, alrededor de 42.000 euros (46.318 dólares).

Aunque el consejero delegado de Renault, Luca de Meo, reconoció en una presentación que Tesla sigue siendo un "desafío a corto plazo", dijo que su compañía no participará en una guerra de precios de vehículos eléctricos.

"No queremos hacer lo que hicimos en el pasado, queremos vender nuestros coches, no queremos regalar nuestros coches", dijo el jefe de ingeniería de Renault, Gilles Le Borgne, a periodistas y analistas en el mismo evento.

Un diseño de "vehículo definido por software" estará en el corazón de la futura entidad de vehículos eléctricos de Renault, "Ampere", dijo el fabricante de automóviles francés. Desarrollado con Google, de Alphabet Inc , y Qualcomm Inc , reducirá considerablemente la complejidad al permitir tener a bordo sólo 20 procesadores para hacer funcionar un coche en lugar de los cien necesarios actualmente.

Esto también permitirá realizar actualizaciones a distancia sin tocar el hardware.

"En 2026, estaremos al nivel de Tesla" en vehículos definidos por software", añadió le Borgne.

(1 dólar = 0,9068 euros)

(Reporte de Gilles Guillaume en París; Redacción: Victor Goury-Laffont; Edición de Matthew Lewis, editado en español por José Muñoz)