Norwegian Air registró el viernes una pérdida en el primer trimestre y dijo que el aumento de los costes de combustible compensará en parte los efectos positivos del aumento de las reservas para la temporada de verano.

La aerolínea dijo que está aumentando sus operaciones a medida que los países de Europa han eliminado la mayoría de las restricciones del COVID-19.

Norwegian Air dijo a principios de este mes que el número de pasajeros aumentó un 50% en abril con respecto al mes anterior y que el rendimiento de los billetes, un importante indicador de la rentabilidad, aumentó un 21% en el mismo periodo.

"El aumento de las reservas de cara a la temporada de verano es significativo", dijo el consejero delegado Geir Karlsen en un comunicado.

La demanda acumulada de viajes también ha dado lugar a una mayor disposición a pagar por los billetes, dijo la compañía, al tiempo que advirtió que el coste de volar un avión estaba aumentando.

"Se espera que el aumento de los precios del combustible compense en parte la recuperación positiva de la compañía", dijo Norwegian.

Sin embargo, la aerolínea de bajo coste registró una pérdida neta de 1.000 millones de coronas noruegas (101,82 millones de dólares) en el periodo enero-marzo, que se vio mermada por los cierres provocados por Omicron.

En el mismo trimestre de 2021 la pérdida de la empresa se situó en 1.200 millones de coronas.

Sin embargo, la liquidez de la empresa se vio menos afectada, ya que el efectivo y los equivalentes de efectivo se redujeron en 160 millones de coronas en el trimestre hasta alcanzar los 7.500 millones de coronas a finales de marzo.

La pandemia de finales de 2020 envió a la endeudada Norwegian a un proceso de quiebra del que salió en una versión reducida hace casi un año, sin red de larga distancia, con una flota más pequeña y con mucha menos deuda.

Desde entonces, ha reconstruido gradualmente sus operaciones y espera aumentar el número de aviones de su flota hasta 85 a mediados de 2023, frente a los 51 que tenía a finales de 2021, lo que seguirá siendo sólo alrededor de la mitad de la flota que tenía en su pico pre-pandémico.

(1 dólar = 9,8212 coronas noruegas) (Información de Terje Solsvik; Edición de Christopher Cushing y Sherry Jacob-Phillips)