La empresa, que cotiza en la bolsa de Londres, registró un beneficio subyacente antes de impuestos de 57,6 millones de libras (70,62 millones de dólares) en el ejercicio cerrado el 31 de diciembre, por encima de sus expectativas, pero aún por debajo de los 83 millones de libras que registró un año antes.

También superó las expectativas medias de los analistas de un beneficio antes de impuestos de 48,8 millones de libras, según un consenso elaborado por la empresa.

La empresa, que comercia con fabricantes de automóviles de gama alta como Mercedes Benz, BMW y Porsche, afirmó que hay indicios de mejora en la oferta de coches nuevos, aunque se mantiene cauta sobre la cartera de vehículos usados.

"Seguimos siendo conscientes de los posibles vientos en contra derivados de las difíciles condiciones macroeconómicas", declaró el consejero delegado de Pendragon, Bill Berman.

"Sin embargo, seguimos esperando que nuestras iniciativas operativas en curso y las oportunidades de crecimiento compensen con creces la inflación de los costes operativos dentro del negocio este año", dijo Berman.

Pendragon, que anunció en septiembre una asociación con el fabricante chino de vehículos eléctricos y baterías BYD Co Ltd , dijo que todavía estaba explorando opciones estratégicas para la expansión, además de los planes para abrir seis concesionarios más este año en virtud de la vinculación.

Como socio de lanzamiento de BYD, abrió este mes dos salas de exposición en Milton Keynes y Birmingham.

(1 $ = 0,8157 libras)