Las ventas de coches nuevos en la Unión Europea aumentaron un 12,1% interanual en enero, ayudadas por el crecimiento de dos dígitos en Alemania e Italia, según mostraron los datos el martes, con las matriculaciones de coches totalmente eléctricos creciendo en términos anuales pero cayendo desde diciembre.

Las matriculaciones totales de los dos mayores fabricantes europeos de automóviles, Volkswagen y Stellantis, aumentaron un 11,5% y un 15% respectivamente en enero, pero descendieron un 2,9% en el caso de Renault , mostraron los datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).

Las ventas de coches nuevos eléctricos de batería (BEV) cayeron un 42,3% respecto a diciembre, hasta los 92.741 vehículos, aunque supusieron un aumento del 29% respecto al año anterior.

La tendencia fue impulsada por Alemania y Francia, los dos mayores mercados de BEV del bloque, donde las ventas de vehículos totalmente eléctricos cayeron respectivamente un 59% y un 46% respecto al mes anterior, pero aumentaron un 24% y un 37% respecto al año anterior.

Las cifras reflejan una ralentización global de las ventas de vehículos eléctricos, que cayeron un 26% en enero con respecto a diciembre pero aumentaron un 69% con respecto al año anterior, según los datos publicados la semana pasada, ya que pesaron, entre otros factores, los recortes de las subvenciones o el endurecimiento de las normas en Alemania y Francia.

Dado que el elevado coste de los VE se ha convertido en una barrera para su adopción masiva, Stellantis y Renault están intentando desarrollar VE más asequibles.

Los VE -ya sean modelos totalmente eléctricos, híbridos enchufables o híbridos completos- representaron el 47,5% de todas las matriculaciones de turismos nuevos en la UE en enero, por encima del 42,7% del año anterior, pero por debajo del 53,3% de diciembre.

El pionero estadounidense de los VE, Tesla, registró un aumento anual del 66,9% en sus ventas en la UE en enero.

El número de vehículos nuevos matriculados en enero en la UE, Gran Bretaña y la Asociación Europea de Libre Comercio (AELC) aumentó un 11,5% hasta alcanzar el millón de vehículos, según la ACEA.