El director general de Renault, Luca de Meo, dijo el martes que la empresa tenía que seguir reduciendo los costes para simplificar la organización y lograr su objetivo de presentar la mejor gama de productos de su historia entre 2023 y 2025.

Renault dijo en su llamada de resultados del tercer trimestre que estaba cerca de alcanzar su objetivo de reducir los costes fijos en 2.000 millones de euros (2.300 millones de dólares) para finales de año, un año antes de lo previsto. El objetivo es alcanzar los 3.000 millones de euros en recortes de costes para 2025.

En su intervención en Alemania en la cumbre Automobilwoche, de Meo dijo que la empresa también necesita recuperarse de las pérdidas de 8.000 millones de euros que sufrió en 2020 en medio de la pandemia de coronavirus.

"Tenemos que recuperar Renault en mejores condiciones para poder invertir en el futuro", dijo de Meo.

El fabricante de automóviles francés dijo en octubre que su producción se reduciría en 500.000 coches este año, más del doble de su previsión anterior, debido a una agobiante escasez mundial de semiconductores, pero mantuvo sus perspectivas de beneficios, ayudada por la subida de los precios de los coches y los recortes de costes.

En la cumbre celebrada el martes en Alemania, De Meo dijo que esperaba que entre el 20 y el 30% de la facturación del fabricante de automóviles procediera de fuentes de ingresos no tradicionales en un plazo de 10 años, mientras trabajaba para que la empresa fuera menos dependiente de otras firmas.

De Meo, que tomó el timón de Renault en julio de 2020 tras una carrera que abarcó varios fabricantes de automóviles, incluyendo Fiat y Volkswagen , dijo que había implementado más proyectos en la compañía en el último año que lo que había visto en los últimos 12 años en un intento de simplificar la organización.

"Todavía hay mucho potencial", dijo de Meo. "Pero la situación para nosotros sigue siendo complicada... Tuve que cortar todo lo que no era necesario y volver a empezar". (1 dólar = 0,8655 euros) (Reportaje de Victoria Waldersee, Gilles Gillaume; Edición de Riham Alkousaa y Emelia Sithole-Matarise)