Las japonesas IHI y Kawasaki Heavy Industries dijeron el martes que esperan un golpe en sus ganancias por las largas inspecciones de calidad anunciadas por la matriz de Pratt & Whitney, RTX Corp, para el sistema de motores Geared Turbo Fan (GTF).

Un día antes, RTX asumió un cargo de 3.000 millones de dólares y comunicó a las aerolíneas que cientos de sus reactores Airbus quedarían inmovilizados en cualquier momento en los próximos años para comprobar un raro defecto de fabricación.

IHI, que controla alrededor del 15% del programa GTF, dijo que estaba en proceso de calcular el impacto en los ingresos y el beneficio operativo. IHI y Kawasaki Heavy emitieron declaraciones por separado en las que afirmaban que revelarían el impacto previsto tan pronto como pudieran.

El socio alemán MTU Aero Engines, que controla el 18% del programa, ha dicho que podría tener que asumir 1.000 millones de euros en costes adicionales pero que era demasiado pronto para decir cómo se verían afectados los objetivos financieros. (Reportaje de Tokyo Newsroom; Edición de Muralikumar Anantharaman)