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Construcción e ingeniería

Mercado cerrado - NSE India S.E. 13:43:49 19/04/2024 Varia. Cinco días. Varia. 1 de enero.
6,4 INR -4,48 % Gráfico intradía de Sadbhav Infrastructure Project Limited -15,23 % +37,63 %
Ventas 2024 * 8085 M 97,02 M 91,02 M Ventas 2025 * 9274 M 111 M 104 M Capitalización 2254,24 M 27,05 M 25,38 M
Resultado Neto 2024 * - Resultado Neto 2025 * - VE / Ventas 2024 * 0,28 x
Posición de caja neta 2024 * - 0 0 Posición de caja neta 2025 * - 0 0 VE / Ventas 2025 * 0,24 x
P/E ratio 2024 *
-
P/E ratio 2025 *
-
Empleados 53
Rendimiento 2024 *
-
Rendimiento 2025 *
-
Flotante 29,66 %
Gráfico dinámico
Sadbhav Infrastructure Project Limited anuncia la dimisión de Dwigesh B. Joshi como director no ejecutivo CI
Sadbhav Infrastructure Project Limited informa de los resultados de los nueve meses finalizados el 31 de diciembre de 2023 CI
Sadbhav Infrastructure Project Limited anuncia el nombramiento del Sr. Hardik Modi como Secretario de la Compañía y Oficial de Cumplimiento con efecto a partir del 7 de noviembre de 2023 CI
Sadbhav Infrastructure Project Limited informa de los resultados del segundo trimestre y de los seis meses finalizados el 30 de septiembre de 2023 CI
Sadbhav Infrastructure Project Limited anuncia la dimisión de Hardik Modi como Secretario de la Empresa y Responsable de Cumplimiento CI
Sadbhav Infrastructure Project Limited informa de los resultados del primer trimestre finalizado el 30 de junio de 2023 CI
Sadbhav Infrastructure Project Limited informa de los resultados de ganancias para el año completo finalizado el 31 de marzo de 2023 CI
Sadbhav Infrastructure Project Limited presenta los resultados del cuarto trimestre finalizado el 31 de marzo de 2023 CI
Sadbhav Infrastructure Project Limited anuncia cambios en su CEO CI
Sadbhav Infrastructure Project Limited informa de los resultados de los nueve meses finalizados el 31 de diciembre de 2022 CI
Indinfravit Trust (BSE:541300), gestionado por L&T Infrastructure Development Projects Limited, Investment Arm acordó adquirir Sadbhav PIMA Private Limited a Sadbhav Infrastructure Project Limited. CI
Sadbhav Infrastructure Project Limited informa de los resultados del segundo trimestre y de los seis meses terminados el 30 de septiembre de 2022 CI
Más noticias
1 día-4,48 %
1 semana-15,23 %
Mes actual-7,25 %
1 mes-7,25 %
3 mes+7,56 %
6 mes+42,22 %
Año en curso+37,63 %
Más cotizaciones
1 semana
6.40
Extremo 6.4
7.55
1 mes
6.40
Extremo 6.4
7.55
Año en curso
5.05
Extremo 5.05
9.25
1 año
3.50
Extremo 3.5
9.25
3 años
2.85
Extremo 2.85
41.60
5 años
2.85
Extremo 2.85
88.70
10 años
2.85
Extremo 2.85
157.30
Más cotizaciones
Directores PuestoEdadDesde
Chief Executive Officer 61 -
Director of Finance/CFO 41 15/03/23
Compliance Officer - 08/07/16
Administradores PuestoEdadDesde
Chairman 43 18/01/07
Director/Board Member 78 24/03/15
Director/Board Member 46 05/09/14
Más información privilegiada
Fecha Cotización Variación Volumen
19/04/24 6,4 -4,48 % 201 217
18/04/24 6,7 -4,96 % 271 700
16/04/24 7,05 -2,08 % 251 578
15/04/24 7,2 -4,64 % 255 393
12/04/24 7,55 +1,34 % 133 414

Cotización diferida NSE India S.E., 19 de abril 2024 a las 13:43

Más cotizaciones
Sadbhav Infrastructure Project Limited es una sociedad de cartera de activos de carreteras y otras infraestructuras para proyectos de explotación y transferencia (BOT) con sede en la India. La empresa se dedica al desarrollo, la explotación y el mantenimiento de autopistas y carreteras nacionales y estatales en varios estados de la India, incluidos Maharashtra, Gujarat, Rajastán, Karnataka, Haryana y Telangana, así como puestos de control fronterizos en el estado de Maharashtra. La Compañía lleva a cabo proyectos de desarrollo de infraestructuras directa o indirectamente a través de Vehículos de Propósito Especial (SPV). La Compañía opera a través de un único segmento, Construir Operar y Transferir (BOT)/Proyectos de Anualidad Híbrida y sus actividades relacionadas. La Compañía tiene 10 proyectos BOT con un total de kilómetros de carril de aproximadamente 2595,92, de los cuales seis son operativos, uno es parcialmente operativo y tres están en desarrollo. Nueve de los diez proyectos BOT son proyectos de peaje mientras que el restante es un proyecto de anualidad.
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