Aun así, la mayoría de los trabajadores tendrán que vivir en el lugar, y no se supo de inmediato cómo las fábricas se enfrentarán a la interrupción de las líneas de suministro y del acceso al mercado, con los cierres ordenados por las autoridades en otras ciudades y los problemas portuarios y de transporte por carretera.

El cierre en la ciudad y las medidas de China para controlar la pandemia en otros lugares han perjudicado a la economía y han sacudido las cadenas de suministro mundiales. Los 25 millones de habitantes de Shanghai han tenido que lidiar con la pérdida de ingresos, la falta de suministros alimentarios estables, la separación de las familias y las malas condiciones de los centros de cuarentena.

Pekín dijo la semana pasada que había elaborado una "lista blanca" de 666 empresas a las que se ha dado prioridad para reabrir o mantener las operaciones en Shanghái. Entre ellas se encuentran Tesla, Volkswagen y su socio chino SAIC Motor, así como empresas de semiconductores y médicas, según una copia de la lista vista por Reuters.

Para preparar el reinicio, Tesla ha llamado a los trabajadores a su planta de Shanghái, donde tendrán que vivir en el lugar, en línea con el proceso de "gestión de circuito cerrado" de China, dijeron dos fuentes.

SAIC Motor dijo que comenzaría a realizar pruebas de estrés el lunes sobre sus propios planes de reanudación de la producción, mientras que Volkswagen dijo que estaba evaluando la viabilidad de reanudar la producción en su empresa conjunta con SAIC.

La ciudad pretende detener la propagación del COVID-19 fuera de las zonas en cuarentena para el miércoles, según citaron fuentes el domingo, un objetivo ambicioso que permitiría aliviar aún más su bloqueo.

Está intensificando las pruebas y el traslado de los casos positivos y sus contactos cercanos a los centros de aislamiento para cumplir ese objetivo.

El bloqueo de Shanghái y las restricciones más amplias de China están haciendo mella en la segunda economía del mundo durante un año clave para el presidente Xi Jinping, que se espera que consiga un tercer mandato de liderazgo en otoño.

Los datos de marzo publicados el lunes mostraron que el consumo y el empleo se resintieron a causa de los frenos de la COVID, y los economistas prevén un empeoramiento de las perspectivas económicas generales.

PRUEBAS DIARIAS, Y RECHAZOS

Shanghái se encuentra bajo presión para cumplir la estrategia de eliminación del COVID-19 de China, que se ve cada vez más desafiada por la variante Omicron, altamente infecciosa.

Aunque la ciudad no ha dado un calendario sobre cómo aliviará aún más las restricciones después de poner fin a la propagación de la comunidad fuera de las zonas en cuarentena, las autoridades han dicho que alcanzar ese estado es esencial para poner fin a las restricciones de movimiento.

El mes pasado, la ciudad de Shenzhen reabrió el transporte público y permitió a las empresas volver al trabajo poco después de alcanzar un estado similar.

Sin embargo, Jin Dongyan, virólogo de la Universidad de Hong Kong, dijo que sería difícil para Shanghái asegurarse para el miércoles de que nadie fuera de las instalaciones centralizadas en cuarentena de la ciudad está libre del COVID, dado que el virus puede propagarse más rápido de lo que Shanghái puede identificar las infecciones mediante las pruebas PCR.

Shangai anunció el lunes una nueva ronda de pruebas diarias de PCR y antígeno para los residentes de las zonas "selladas" y "controladas" desde el lunes hasta el jueves, instando a la cooperación.

Varios residentes han dicho que ellos y sus vecinos se han negado colectivamente a unirse a las colas para las pruebas de PCR, algunos por cansancio después de múltiples rondas y otros por miedo a contraer el COVID mientras se reunían para las pruebas.

"Esperamos que la mayoría de nuestros ciudadanos sigan cooperando como siempre (...) y alcancen el objetivo de cero COVID a nivel comunitario lo antes posible, y permitan la reanudación de la producción y la vida normales", dijo el funcionario de salud de Shanghai, Wu Qianyu.

De los 21.395 nuevos contagios locales de los que informó Shanghái el domingo, 561 se produjeron fuera de las zonas de cuarentena, frente a los 722 del sábado, lo que supone el tercer descenso consecutivo.

Shanghái también informó de que tres personas infectadas por el COVID-19 murieron el domingo, la primera vez durante el actual brote que informa de muertes entre pacientes con coronavirus, todos ellos de edad avanzada y con problemas de salud subyacentes.

Sin embargo, numerosos residentes de Shanghai han afirmado que un miembro de su familia había muerto tras contraer el COVID-19 durante el actual brote, pero que los casos no se habían incluido en las estadísticas oficiales, lo que ha alimentado las sospechas sobre la exactitud de los datos.

El domingo, las autoridades de Shanghai revelaron que, hasta el 15 de abril, sólo el 62% de los residentes mayores de 60 años se habían vacunado por completo, y sólo el 38% se había puesto una vacuna de refuerzo. China ha dicho que seguir una estrategia de "limpieza dinámica" es esencial para proteger a sus ancianos.

Shanghái ha realizado más de 200 millones de pruebas PCR desde el 10 de marzo.

LA LISTA BLANCA AZUL

Un ejecutivo anónimo de una empresa farmacéutica que cotiza en bolsa dijo el lunes al diario estatal Shanghai Securities News que no estaba claro cómo transportar las mercancías, devolver los pedidos o cobrar las facturas al reanudar el trabajo, dadas las actuales restricciones.

"Se trata de problemas reales que la política aún debe resolver", citó el periódico a la persona.

Tesla había esperado comenzar un turno de producción el lunes, pero ahora estaba tratando de hacerlo el martes, dijeron las fuentes, y una de ellas citó un inconveniente logístico de un proveedor para el retraso.

Tesla no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.