Los componentes, incluidos los sensores lidar basados en láser, se utilizarán en los sistemas avanzados de asistencia al conductor y en los vehículos automatizados de varias marcas del Grupo Volkswagen, a partir de mediados de la década, dijo Innoviz.

Cariad confirmó el acuerdo, pero declinó proporcionar detalles financieros.

El valor del acuerdo, según las estimaciones de Innoviz, es más de siete veces superior al valor de mercado de la empresa, que es de poco más de 500 millones de dólares.

En un comunicado, el director ejecutivo y cofundador de Innoviz, Omer Keilaf, describió el acuerdo de suministro de Cariad como "un importante catalizador" para su empresa, que se fundó en 2016 y salió a bolsa mediante una fusión inversa en abril de 2021.

Desde entonces, Innoviz ha visto caer el precio de sus acciones en dos tercios y su valor de mercado se ha reducido a 540 millones de dólares desde los 1.600 millones que tenía cuando salió a bolsa.

Entre los primeros inversores corporativos de Innoviz se encontraban los proveedores de automóviles Magna International, Aptiv y Harman International de Samsung Electronics, según el sitio web de inversores PitchBook. SoftBank también fue un patrocinador clave.

Magna anunció en 2018 una asociación con Innoviz para suministrar lidar al fabricante de automóviles alemán BMW.

Volkswagen invirtió en 2019 2.600 millones de dólares en la startup estadounidense Argo AI, que también está respaldada por Ford Motor Co. La inversión de Volkswagen incluyó el valor de la unidad de autoconducción europea del fabricante de automóviles, cuyo control se transfirió a Argo como parte del acuerdo.

Cariad, que se creó en 2020 para coordinar el desarrollo de software en Volkswagen, anunció a principios de este año asociaciones técnicas con Bosch, Qualcomm y STMicroelectronics.

No está claro cómo o si Volkswagen planea engranar aspectos de estos diversos acuerdos bajo su estrategia más amplia de autoconducción.

A principios de julio, Cariad dijo que planeaba "racionalizar" los esfuerzos para acelerar el ritmo de desarrollo del software tras las críticas del consejo de supervisión de Volkswagen.

En un comunicado el martes, Cariad dijo que Innoviz suministrará sensores lidar para la arquitectura futura escalable uniforme de Cariad, a partir de mediados de la década. La arquitectura sustentará una serie de vehículos vendidos por múltiples marcas de Volkswagen.