El proveedor de trenes de potencia Vitesco obtiene unos beneficios sorprendentemente altos antes de la adquisición de Schaeffler
23 de febrero 2024 a las 07:28
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REGENSBURGO (dpa-AFX) - El proveedor de la industria automovilística Vitesco obtuvo en el cuarto trimestre del año unos beneficios significativamente superiores a los esperados en su actividad diaria. En el conjunto del año, la empresa con sede en Ratisbona obtuvo unos beneficios antes de intereses e impuestos de 341,1 millones de euros, ajustados por efectos especiales, según anunció el viernes sobre la base de cifras preliminares. Esta cifra supera en la mitad a la del año anterior. Con un 3,7%, el margen operativo correspondiente se situó por encima del extremo superior de la horquilla de previsión anunciada recientemente por Andreas Wolf, Consejero Delegado de Vitesco. El especialista en accionamientos aumentó su facturación algo menos de un dos por ciento, hasta los 9.230 millones de euros, justo dentro de lo previsto. Vitesco facilitará cifras financieras detalladas y perspectivas para el nuevo año el 14 de marzo.
Vitesco está a punto de fusionarse con el proveedor de automoción Schaeffler. El holding de la familia de industriales de Franconia y el grupo que controla poseen ya conjuntamente alrededor del 89% de los derechos de voto. Se espera que en abril las juntas generales anuales de Schaeffler y Vitesco aprueben la fusión de ambas empresas. Según informaciones anteriores, el proceso debería concluir a finales de año.
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Schaeffler AG es una empresa con sede en Alemania dedicada principalmente a la fabricación de piezas para automóviles. Sus actividades se dividen en dos segmentos de negocio: Automoción e Industrial. El segmento de Automoción comprende cuatro subdivisiones: Sistemas de motor, como soluciones de rodamientos, productos para transmisiones por correa y cadena, así como componentes del tren de válvulas; Sistemas de transmisión, amortiguadores de torsión y vibración, embragues y sistemas de doble embrague, convertidores de par, soluciones de rodamientos y componentes de la palanca de cambios; Sistemas de chasis, como rodamientos de rueda, componentes de dirección y sistemas de dirección asistida; y Posventa de automoción, que ofrece servicios de reparación, entre otros. El segmento Industrial se gestiona por regiones: Europa, América, Gran China y Asia/Pacífico. La empresa también es activa en el campo de la digitalización de la producción.