Schaeffler obtiene menos beneficios: la adquisición y las coberturas energéticas lastran las ganancias
05 de marzo 2024 a las 08:39
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HERZOGENAURACH (dpa-AFX) - El proveedor automovilístico e industrial Schaeffler obtuvo menos beneficios el año pasado debido a la adquisición prevista de Vitesco. Con 310 millones de euros, el beneficio neto atribuible a los accionistas fue casi la mitad que el del año anterior a pesar del repunte del negocio diario, según anunció el martes en Herzogenaurach la empresa SDax. Además de los tipos de interés más altos, la valoración de las acciones de Vitesco ofrecidas en la OPA tuvo un impacto negativo, y también se incurrió en costes elevados, sobre todo por las operaciones de cobertura energética.
Las ventas del Grupo crecieron un 3,2%, hasta 16.300 millones de euros. Ajustado por los efectos de las divisas, el aumento fue del 5,8%. Los analistas esperaban algo más. Antes de efectos especiales, el beneficio antes de intereses e impuestos aumentó un 13,5%, hasta 1.190 millones de euros. Aunque el margen correspondiente aumentó 0,7 puntos porcentuales, hasta el 7,3%, los expertos habían esperado algo más también en este caso.
Schaeffler espera un crecimiento significativo de las ventas ajustadas a las divisas en el nuevo año. Sin embargo, el Grupo parte ya de la base de que la adquisición del especialista en accionamientos Vitesco se completará en el cuarto trimestre. El Consejero Delegado, Klaus Rosenfeld, espera que el margen de beneficio operativo ajustado a partidas especiales se sitúe entre el 6% y el 9%.
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Schaeffler AG es una empresa con sede en Alemania dedicada principalmente a la fabricación de piezas para automóviles. Sus actividades se dividen en dos segmentos de negocio: Automoción e Industrial. El segmento de Automoción comprende cuatro subdivisiones: Sistemas de motor, como soluciones de rodamientos, productos para transmisiones por correa y cadena, así como componentes del tren de válvulas; Sistemas de transmisión, amortiguadores de torsión y vibración, embragues y sistemas de doble embrague, convertidores de par, soluciones de rodamientos y componentes de la palanca de cambios; Sistemas de chasis, como rodamientos de rueda, componentes de dirección y sistemas de dirección asistida; y Posventa de automoción, que ofrece servicios de reparación, entre otros. El segmento Industrial se gestiona por regiones: Europa, América, Gran China y Asia/Pacífico. La empresa también es activa en el campo de la digitalización de la producción.