La división de trenes del grupo tecnológico con sede en Múnich, Siemens Mobility, anunció el jueves que ha recibido cuatro pedidos por un volumen total de al menos 670 millones de euros de la HS2 Rail Systems Alliance, que construirá el enlace de 225 kilómetros entre Londres y la segunda ciudad más grande del país, Birmingham. El proyecto es la primera vez que Siemens Mobility utiliza en una red de alta velocidad el control automático del funcionamiento de los trenes (ATO), que permite un funcionamiento semiautomatizado. Junto con la británica Costain, Siemens también está construyendo el suministro de energía de tracción a lo largo de la ruta.
Los pedidos también incluyen contratos de mantenimiento y servicio, algunos de los cuales tienen una duración de hasta 15 años. "HS2 mejorará significativamente el transporte ferroviario al permitir viajes más rápidos y fiables para los pasajeros y más capacidad para el transporte de mercancías", declaró Michael Peter, consejero delegado de Siemens Mobility. HS2 es la segunda línea ferroviaria de alta velocidad del Reino Unido. La primera, HS1, conecta Londres con el túnel del Canal de la Mancha.
(Informe de Alexander Hübner, editado por Myria Mildenberger. Si tiene alguna duda, póngase en contacto con nuestro equipo editorial en berlin.newsroom@thomsonreuters.com (para política y economía) o frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (para empresas y mercados).
