Kavak planea invertir 130 millones de dólares en los próximos dos años en los tres países de Oriente Medio, que representarán entre el 7 y el 10% de su negocio, dijo García.

La plataforma respaldada por SoftBank, que está valorada en 8.700 millones de dólares y afirma ser la startup más valiosa de América Latina, entró en los EAU y Omán mediante una fusión con la empresa local Carzaty. En Arabia Saudí ha establecido sus propias operaciones.

"Los consumidores de estos tres mercados buscan coches de lujo a precios más bajos... por lo que los coches usados en excelente estado son una opción por la que optarían", dijo García.

García dijo que alrededor del 40% de las transacciones en el mercado de coches usados acaban en fraude y que el algoritmo de Kavak puede ayudar a garantizar unas ventas seguras y a crear una estructura de precios para un mercado "virgen".

El mercado de coches usados tiene un valor estimado de entre 35.000 y 40.000 millones de dólares en los países del Golfo, según datos de la empresa.

Kavak, que compra coches usados, los arregla y los revende, ha crecido rápidamente en sus seis años de existencia y ahora opera en 10 países.

En julio anunció una inversión de 180 millones de dólares para expandirse a Chile, Colombia y Perú, así como a Turquía, su primera incursión fuera de América Latina.

Sin embargo, su rápido crecimiento se ha encontrado con algunos baches en el camino. Kavak recortó más de 100 puestos de trabajo de sus oficinas brasileñas en junio y se ha enfrentado a críticas en Internet sobre su servicio al cliente en México.

"Recalibramos nuestra plantilla cada año", dijo García, preguntado por los despidos. Afirmó que los niveles de satisfacción de los clientes han aumentado en México, y que alrededor del 70% de los usuarios recomiendan a Kavak después de comprar sus servicios.

Kavak no planea ninguna expansión adicional este año y se centrará en sus operaciones actuales.