La Administración Federal de Aviación (FAA) tiene 16 acciones de aplicación abiertas que implican al fabricante de aviones Boeing, ocho de ellas iniciadas desde la emergencia en pleno vuelo del Alaska Airlines MAX 9 el 5 de enero.

El funcionario de la FAA Brian Knaup dijo en una audiencia que las otras 8 implican acciones desde 2020. La FAA suele tener entre cuatro y seis casos de aplicación de la ley que implican a Boeing al año. (Reportaje de David Shepardson; Edición de Sandra Maler)