Italia está en conversaciones con la china Dongfeng Motor y otras empresas como parte de los esfuerzos para atraer al país a otro gran fabricante de automóviles además de Stellantis, según declaró el miércoles el ministro de Industria, Adolfo Urso.

"Hay conversaciones con varios fabricantes de automóviles, no sólo asiáticos", dijo Urso, confirmando que Dongfeng estaba entre ellos.

El jefe para Europa de Dongfeng, Qian Xie, declaró el martes a la prensa que el grupo estaba considerando construir una planta en Italia, con una capacidad anual de más de 100.000 vehículos.

Añadió que el grupo estaba en conversaciones preliminares con el gobierno de Roma y que esperaba que éste hiciera propuestas en las próximas semanas sobre posibles ubicaciones para la planta.

Xie afirmó que establecer la producción en Italia, uno de los mayores mercados de Europa, permitiría a los fabricantes de automóviles chinos como Dongfeng abastecer a todos los demás países de la región.

El gobierno nacionalista de la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, quiere elevar la producción nacional de automóviles a 1,3 millones de vehículos al año, desde menos de 800.000 en 2023.

Está discutiendo con Stellantis -el único gran fabricante de automóviles del país- el posible aumento de la producción anual italiana del grupo a un millón de unidades para finales de la década. El fabricante de automóviles alcanzó el objetivo por última vez en 2017.

Dongfeng, que es socio de Stellantis en China, está lanzando sus coches en Italia, empezando por los modelos EV de su marca Voyah, a los que seguirán las marcas MHero, Nammi y Dongfeng. (Reportaje de Giuseppe Fonte y Giulio Piovaccari, edición de Alvise Armellini y Nick Zieminski)