Stellantis dijo el viernes que planeaba volver a unirse al lobby automovilístico europeo ACEA, que había abandonado a principios de 2023, en un movimiento que podría marcar una postura más cautelosa del fabricante de automóviles en sus planes de electrificación.

"Stellantis, el segundo mayor fabricante de automóviles de Europa, confirma que tiene la intención de solicitar su adhesión a ACEA", dijo el grupo en un comunicado.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ampliamente conocida por sus siglas en francés ACEA, ha sido el principal grupo de presión de la industria desde su creación en 1991, uniendo a los fabricantes europeos de automóviles, camiones, furgonetas y autobuses.

Stellantis había abandonado el grupo por decisión de su anterior director general, Carlos Tavares.

Tavares, que dimitió a principios de esta semana, se ha opuesto recientemente a la propuesta de la ACEA de retrasar las multas de la Unión Europea a los fabricantes de automóviles que no cumplan los objetivos intermedios de reducción de emisiones de carbono fijados para 2025.