La escasez mundial de semiconductores podría reducir la producción de Stellantis en Italia en 220.000 vehículos este año, dijo el sindicato FIM CISL, señalando que 2022 sería el quinto año consecutivo de caída de volúmenes en la península.

En su último informe sobre la producción italiana del grupo que engloba a Fiat, Peugeot, Citroën y Opel, la organización señala que Stellantis produjo 351.890 vehículos en el primer semestre del año en sus centros italianos, casi un 14% menos que en el mismo periodo del año anterior, siendo los centros de Melfi y Sevel los más afectados.

Basándose en las cifras del primer semestre y en las hipótesis de producción para el segundo, Stellantis podría producir entre 200.000 y 220.000 vehículos menos para todo el año que en 2021, dijo Ferdinando Uliano, secretario general del sindicato.

"Es como si una de las principales fábricas del grupo estuviera cerrada durante un año", dijo, y añadió que las dificultades de suministro de semiconductores seguirían afectando a la producción en 2023.

Un portavoz de Stellantis declinó hacer comentarios sobre las cifras y previsiones de FIM CISL, y se limitó a decir que el grupo había estado gestionando sus operaciones en tiempo real, centro por centro, desde el comienzo de la pandemia de COVID-19.