El planificador estatal de China prevé una intensificación de la guerra de precios entre los fabricantes de automóviles eléctricos e híbridos enchufables este año debido, entre otras cuestiones, al exceso de oferta, según informó el organismo gubernamental en un comunicado el lunes.

La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) espera más de 110 modelos de vehículos de nueva energía entre un total de 150 coches nuevos lanzados este año, lo que intensificará la competencia.

La NDRC también estimó que la demanda del mercado de vehículos de nueva energía, incluidos los VE y los híbridos enchufables, crecería en 2,1 millones de unidades este año, pero BYD , Aito y Li Auto, las tres principales marcas de NEV, tenían previsto aumentar las entregas en 2,3 millones de unidades para 2024, lo que indica un exceso de oferta.

La caída de los costes de las baterías y las economías de escala serán las otras dos razones principales de los recortes de precios de los NEV, que oscilarán entre el 5% y el 10% este año en la ciudad meridional de Shenzhen, una metrópolis con una elevada adopción de VE, según la NDRC.

Los automóviles BYD y Denza han liderado los recortes de precios con reducciones del 7,15% al 9,7% en los precios de cinco modelos en abril en comparación con los de principios de año, según la NDRC.

Li Auto recortó los precios de cuatro de sus modelos, siguiendo los movimientos de Tesla y BYD. (Reportaje de Zhang Yan y Brenda Goh. Edición de Gerry Doyle)