Los fabricantes chinos de automóviles están avanzando rápidamente y se posicionan a la cabeza del mercado global de vehículos de cero emisiones (ZEV), según la firma de investigación International Council on Clean Transportation (ICCT).

POR QUÉ ES IMPORTANTE

El mercado mundial de vehículos eléctricos (VE) atraviesa actualmente una competencia feroz entre sus principales actores.

China desempeña un papel crucial en la transición global hacia los VE, ya que representa más de 11 millones de vehículos eléctricos vendidos anualmente, lo que equivale a más de la mitad de las ventas mundiales de VE, según destaca el ICCT en su informe.

Las ventas de vehículos eléctricos en China superaron el millón de unidades en un solo mes por primera vez este año, impulsadas por una fuerte demanda interna y esfuerzos de exportación dirigidos por los fabricantes chinos, informó previamente Rho Motion.

LAS CIFRAS

Los fabricantes de automóviles con sede en China ocuparon las cinco primeras posiciones en cobertura de la categoría ZEV y cinco de las seis primeras posiciones en cuota de ventas de VE. Empresas como Geely y SAIC ya han alcanzado el 50% de cuota de ventas de VE, logrando sus objetivos para 2025 un año antes de lo previsto, según los datos del ICCT.

BYD superó por primera vez a Tesla en ventas globales de vehículos eléctricos de batería (BEV) en 2024, con un aumento del 25% en las ventas de BEV y del 47% en la combinación de ventas de BEV y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) en comparación con 2023, señaló la firma de investigación, añadiendo que ambas compañías se encuentran en la categoría de "Líderes" de la clasificación.

CITAS CLAVE

"A medida que los fabricantes de automóviles chinos expanden su presencia mundial, otros líderes globales del sector enfrentan una presión urgente para acelerar sus propias transiciones o arriesgarse a perder terreno competitivo", afirmó Drew Kodjak, presidente y director ejecutivo del ICCT.

"Para la industria automotriz global en general, esto ya no se trata solo de cumplir metas futuras, sino de mantenerse competitivos hoy en un mercado que está acelerando", agregó.