Los vehículos eléctricos siguen lidiando con una escasa fiabilidad debido a problemas de carga y baterías, según mostró el miércoles una encuesta realizada por una influyente organización estadounidense sin ánimo de lucro, incluso cuando los consumidores los están comprando a un ritmo vertiginoso.

De media, los nuevos VE tuvieron un 79% más de problemas que los vehículos de gasolina, según mostró la encuesta anual sobre fiabilidad del automóvil 2023 de Consumer Reports. Los vehículos híbridos tuvieron menos problemas que los de gasolina, mientras que los híbridos enchufables tuvieron un 146% más de problemas.

Las camionetas eléctricas resultaron ser las menos fiables, mientras que los coches compactos, los deportivos y las camionetas pequeñas estuvieron entre las más fiables en una clasificación de 19 categorías.

"Para los fabricantes de automóviles heredados, (los VE) son tecnologías realmente nuevas, por lo que no tienen mucha experiencia con las baterías, la carga y los motores". dijo Jake Fisher, director senior de Pruebas de Automóviles de Consumer Reports, en una entrevista con Reuters.

Fisher aconsejó a los consumidores que alquilaran VE, ya que su tecnología aún estaba evolucionando en Norteamérica.

La encuesta clasificó a Tesla en el puesto 14 en cuestiones relacionadas con el hardware de su carrocería, la pintura y el tapizado, y el sistema de climatización utilizado en sus vehículos impulsados por baterías.

Sin embargo, el fabricante de VE dirigido por Elon Musk fue el segundo mejor entre los fabricantes de automóviles de EE.UU., por detrás del Buick de General Motors, según las clasificaciones de marcas publicadas sobre la base de la fiabilidad de los vehículos.

Hubo menos problemas en lo que respecta al motor, la tecnología de carga y la batería de Tesla, según el informe.

Las marcas Mercedes-Benz y Chrysler de Stellantis ocuparon los puestos 29 y 30, respectivamente.

Los fabricantes de automóviles asiáticos dominaron los 10 primeros puestos, con Lexus en primer lugar y Toyota en segundo.

La encuesta de Consumer Reports abarca 20 áreas de problemas, como el motor, los motores eléctricos, la transmisión y la electrónica del automóvil. La organización recopiló datos de más de 330.000 vehículos de los modelos de los años 2000 a 2023, con algunos modelos de 2024 recién introducidos.

"Incluso con los cambios monumentales en el mercado automovilístico, lo que más importa a los consumidores sigue siendo lo mismo: encontrar coches seguros y fiables", dijo Marta Tellado, presidenta y consejera delegada de Consumer Reports. (Reportaje de Nathan Gomes en Bengaluru; Edición de Shweta Agarwal)