Se ha pedido a los proveedores del grupo que se preparen para un aumento significativo de la producción del Modelo Y en la planta de Shanghái, según una de las fuentes. Tesla declinó hacer comentarios.
No se especificaron los detalles de cómo el fabricante de automóviles pretende aumentar la producción en la fábrica, que está a la espera de autorización para ampliarse a 70 hectáreas de antiguos terrenos agrícolas. Por el momento, la empresa ha registrado un crecimiento interanual del 6% en las entregas del Model 3 en China y a escala internacional durante el periodo de enero a junio, impulsado por el lanzamiento de una versión mejorada.
Un modelo a partir de 2020
El Model Y se introdujo en 2020 y ha sido actualizado como parte de un proyecto denominado "Juniper", tal y como informó Reuters anteriormente. Esta versión, diseñada para cinco personas, debería ver la luz a principios de 2025, en lugar de este año como estaba previsto inicialmente, dijo la segunda fuente.
La creación de una versión de seis plazas refleja el aumento de la competencia en China, donde los fabricantes locales están ganando terreno, mientras que en EE.UU. Tesla se está centrando en la tecnología de conducción autónoma y en el desarrollo de trabajadores robotizados.
Varios rivales chinos han presentado este año al menos cuatro modelos competidores del Modelo Y, como el Onvo L60 de Nio y el 7X de Zeekr, que ofrecen interiores más espaciosos y precios más bajos que los modelos líderes de Tesla.
El Modelo Y, un éxito en China
El crossover Model Y es el vehículo más vendido en China, combinando todas las motorizaciones, con 207.800 unidades vendidas entre enero y junio, aunque la berlina Seagull de BYD está a punto de alcanzarle.
Tesla espera que las ventas en China aumenten en el tercer trimestre, impulsadas por la fuerte demanda en las ciudades más pequeñas, aunque la empresa ha reducido su fuerza de ventas tras los despidos globales de mayo, alegando una mejora de la rentabilidad.
Las ventas también podrían beneficiarse del lanzamiento de la función de conducción totalmente autónoma prevista para China antes de finales de año.Tesla ofrece un Modelo Y de siete plazas en EE.UU., pero la estrecha tercera fila de asientos podría hacerlo impopular en China, según las fuentes.