Tesla ha dejado de aceptar pedidos de la versión más barata de su Cybertruck, cuyo precio es de 61.000 dólares, mientras que pone a disposición la versión de 100.000 dólares para pedidos inmediatos y entrega tan pronto como este mes, según mostró su página web.

La demanda y la oferta del Cybertruck son seguidas muy de cerca por los inversores y los aficionados de Tesla, ya que el consejero delegado, Elon Musk, ha volcado recursos en el desarrollo del camión y planea fabricar 200.000 al año.

Todavía en octubre, Musk dijo que Tesla tenía un millón de reservas para el camión. Algunos clientes han indicado que están esperando versiones menos caras, porque los precios son más altos y las autonomías más bajas de lo previsto inicialmente.

"Esto demuestra que la demanda es mucho menor que un millón de camiones", dijo a Reuters Sam Abuelsamid, analista de Guidehouse Insights.

El Cybertruck vendió casi 4.800 unidades en julio, su mejor mes hasta la fecha y que lo convierte, con diferencia, en el vehículo más vendido en EE.UU. con un precio superior a 100.000 dólares, según Cox Automotive. "Han vendido más de 16.000 hasta ahora, pero un volumen elevado sostenido en ese punto de precio será un reto", dijo un portavoz de Cox en un correo electrónico.

Las entregas del Cybertruck -que tiene un diseño exterior trapezoidal poco convencional inspirado en la película "Blade Runner" y una carrocería de acero inoxidable- comenzaron en noviembre de 2023 tras años de retraso y un difícil aumento de la producción. Musk había estimado en 2019 que el camión costaría 40.000 dólares y podría recorrer 500 millas o más con una sola carga.

El sitio web de Tesla ya no ofrece la opción de reservar una versión de 61.000 dólares del Cybertruck, que anteriormente se había ofrecido con una autonomía de 250 millas y una entrega prevista para 2025. Se calcula que la variante Foundation de serie limitada con dos motores y 99.990 dólares, con una autonomía de 318 millas, se entregará este mismo mes, mientras que la Foundation Cyberbeast de tres motores y 119.990 dólares, con una autonomía de 301 millas, estará disponible a partir de octubre.

"Ahora mismo tienen mucho inventario de camiones de dos y tres motores", dijo Abuelsamid. (Reportaje de Abhirup Roy y Hyunjoo Jin en San Francisco; Edición de Leslie Adler)