EV100 citó a Tao Lin, también conocida como Grace Tao, para dar la cifra en un artículo publicado en la cuenta oficial de WeChat del grupo de expertos el miércoles por la mañana.

Un representante de Tesla dijo a Reuters que la cifra era inexacta, sin dar más detalles, pero se refirió a los resultados del tercer trimestre del fabricante de automóviles, en los que dijo que la producción anual potencial de la planta de Shanghái superaba los 450.000 vehículos.

EV100 también actualizó su artículo para eliminar la cifra sin dar una razón, pero mantuvo el comentario de Tao sobre que la fábrica de Shanghai localiza más del 90% de su cadena de suministro.

El representante de Tesla confirmó esto último.

El grupo de reflexión EV100 organiza un foro anual en el que se reúnen los ejecutivos de la industria automovilística para debatir las políticas y el mercado.

En septiembre, Reuters informó, citando fuentes, de que se esperaba que la fábrica de Tesla en Shanghái produjera 300.000 coches en los nueve primeros meses del año, con una avalancha de entregas a finales del trimestre julio-septiembre.

La fábrica produce los sedanes eléctricos Model 3 y los vehículos utilitarios deportivos Model Y para los mercados nacionales e internacionales, incluidos Alemania y Japón.