Los accionistas de Fly Leasing obtendrían 17,05 dólares por acción en efectivo, lo que valoraría a la empresa en 520 millones de dólares. El precio representa una prima del 29% respecto al precio de cierre de las acciones el viernes.

"Creemos en la resistencia a largo plazo del sector de la aviación. La historia nos dice que cuando superemos una crisis, veremos un retorno del tráfico a medida que la gente vuelva a viajar. Creemos que estamos comprando esto a un precio atractivo", dijo a Reuters Robert Korn, presidente y cofundador de Carlyle Aviation Partners.

La pandemia de COVID-19 ha afectado a la demanda de viajes aéreos, ya que la gente opta por quedarse en casa. El sector de la aviación apuesta por una recuperación de la demanda contenida de viajes, especialmente a medida que más personas se vacunan.

Dos aerolíneas de bajo coste, Sun Country Airlines y Frontier Holdings, planearon recientemente sus ofertas públicas iniciales, preparándose para ese repunte.

El acuerdo con Fly, que se espera que se cierre en el tercer trimestre de 2021, utilizará fondos del quinto fondo de aviación de Carlyle, SASOF V, dijo la compañía.

Fly Leasing compra aviones y los alquila mediante contratos a aerolíneas de todo el mundo. Su flota consta de 84 aviones, entre ellos Airbus A320, Boeing 737 MAX y otros.

Carlyle Aviation Partners, fundada en 2002, tiene 6.100 millones de dólares de activos bajo gestión y 93 compañías aéreas que arriendan sus aviones, dijo.

RBC Capital Markets fue el asesor financiero de Carlyle Aviation.